L’équipementier TRW a mis au point une nouvelle génération de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Classiquement, le système utilise des capteurs montés directement sur la roue pour mesurer la pression et la température de l’air à l’intérieur du pneu. L’originalité de la solution TRW tient au fait qu’elle combine les données obtenues avec celles fournies par les capteurs de vitesse de roue (ABS ou ESC) pour indiquer au conducteur le pneu ou les pneus ayant une pression insuffisante. Cette nouvelle technologie “hybride” rend inutile l’emploi des récepteurs électroniques requis jusqu’à présent pour localiser le capteur signalant un défaut de pression. Le fabricant prévoit que ces TPMS hybrides passeront en production dès 2013.