TRW installe un pavé dans l’habitacle

Publié le par .

TRW installe un pavé dans l’habitacle

L’équipementier américain dévoile son nouveau capteur capacitif à pavé tactile intégrant un logiciel de reconnaissance de l’écriture manuscrite pour aider le conducteur et les passagers à coordonner et à utiliser toute une gamme de fonctions à l’intérieur du véhicule.
Ce nouveau pavé tactile offre les avantages d’une interface homme-machine améliorée, des fonctions de reconnaissance de pointe et une plus grande liberté quant au design, grâce notamment à un plus faible encombrement. Les recherches entreprises par TRW ont démontré que l’utilisation de la reconnaissance de l’écriture manuscrite réduisait de 78 % les écarts de trajectoire de conduite par rapport à l’utilisation d’un clavier alphanumérique. Le pavé tactile de reconnaissance de l’écriture manuscrite peut être utilisé comme produit indépendant ou en tant que panneau de commande multifonction. L’utilisateur “écrit” des caractères individuels avec son doigt sur le pavé tactile, et cette entrée est interprétée par le logiciel qui envoie alors un signal sonore de réception. Une des principales caractéristiques du système est sa capacité à reconnaître des entrées écrites et à permettre un traitement intuitif et rapide des applications.
Les tests faits par l’équipementier ont montré que la console centrale ou les accoudoirs de porte étaient les emplacements les plus adaptés. La nouvelle technologie du pavé tactile sera prête pour entrer en production au cours de l’année 2012.

    • Partagez

Dans la même rubrique :

  • BASF équipe la Classe S d’une traverse de transmission en polyamide
    BASF équipe la Classe S d’une traverse de transmission en polyamide
  • ZF s’apprête à lâcher le volant sur l’autoroute
    ZF s’apprête à lâcher le volant sur l’autoroute
  • Metelli rode ses pompes à eau sur la chaîne
    Metelli rode ses pompes à eau sur la chaîne
  • La technologie OLED séduit l’automobile
    La technologie OLED séduit l’automobile
  • BorgWarner assoit sa technologie sur les boîtes ZF à 8 et 9 rapports
    BorgWarner assoit sa technologie sur les boîtes ZF à 8 et 9 rapports
  • Conduite automatisée : Bosch s’allie à TomTom pour créer un nouveau service de cartographie
    Conduite automatisée : Bosch s’allie à TomTom pour créer un nouveau service de cartographie
  • Ford développe des projecteurs à pointeur thermique
    Ford développe des projecteurs à pointeur thermique
  • SKF améliore son roulement de roue intégré (HBU3)
    SKF améliore son roulement de roue intégré (HBU3)
  • BMW réinvente le refroidissement moteur
    BMW réinvente le refroidissement moteur
  • Continental : la conduite avec réalité augmentée débarque dans nos véhicules
    Continental : la conduite avec réalité augmentée débarque dans nos véhicules
  • Bosch investit dans le véhicule autonome
    Bosch investit dans le véhicule autonome
  • Sécurité : Ford embarque une caméra panoramique inédite
    Sécurité : Ford embarque une caméra panoramique inédite
  • Valeo lorgne le marché des LED avec sa prise de participation chez Aledia
    Valeo lorgne le marché des LED avec sa prise de participation chez Aledia
  • 28 % d’accidents en moins avec le système City Safety de Volvo
    28 % d’accidents en moins avec le système City Safety de Volvo
  • Bosch récompensé pour ses alternateurs à haut rendement
    Bosch récompensé pour ses alternateurs à haut rendement

Newsletter
Recherche