TRW maximise la protection de ses segments de frein

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Appliquée sur les disques de frein de la marque depuis maintenant plusieurs années, la peinture noire de protection s’applique désormais sur les segments de frein (plus communément appelés mâchoires par les professionnels).

Même si les segments de frein peuvent être commandés individuellement, il est toujours préférable de privilégier, pour une prestation de qualité, le kit frein à tambour complet.
Même si les segments de frein peuvent être commandés individuellement, il est toujours préférable de privilégier, pour une prestation de qualité, le kit frein à tambour complet.

Afin de garantir un fonctionnement efficace et silencieux du freinage, les ingénieurs de TRW ont mis au point il y a quelques années une peinture noire pour les disques de frein. Même si les segments de frein sont principalement protégés par les tambours, et donc beaucoup moins exposés que les disques, le revêtement dont ils peuvent profiter aujourd’hui offre une protection supplémentaire contre la corrosion. L’efficacité de cette protection a récemment été prouvée lors d’un test au brouillard salin, conformément à la norme internationale ASTMB117. Ainsi, après 240 heures passées dans un brouillard salin constant, les segments de frein n’ont présenté que quelques infimes traces de corrosion.

Outre leur revêtement spécial, l’équipementier rappelle que les segments de frein TRW sont certifiées ECE R90 et que, par conséquent, ils ne contiennent ni chrome IV, ni métaux lourds, ni amiante. La gamme de freins à tambour couvre 95 % des véhicules du parc roulant, pour une offre composée de plus de 300 kits de montage. En proposant des kits préassemblés composés des segments de frein, des cylindres récepteurs, des ressorts de rappel et de l’ensemble des composants de fixation, TRW garantit une fonctionnalité maximale des produits et, pour le réparateur, une intervention de qualité.

Mots clefs associés à cet article : ZF-TRW

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