Texa connecte le camion avec eTruck

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Le spécialiste du diagnostic Texa lance en rétrofit une inédite solution de connectivité pour poids lourds : eTruck.

Americo Margalho, directeur technique chez Texa, présente l'eTruck.
Americo Margalho, directeur technique chez Texa, présente l'eTruck.

Les plus observateurs du Salon Solutrans l’auront sans doute remarqué sur les stands d’Alliance Automotive Group et d’Autodistribution. Proposé par la firme italienne Texa, grand spécialiste du diagnostic, eTruck est une minuscule solution de connectivité pour poids lourds.

Assistant de bord

Il permet de diagnostiquer à distance un camion, mais bien plus encore. Pour fonctionner, le dongle a tout simplement besoin d’être branché sur la prise EOBD du véhicule. L’atelier a alors la possibilité de suivre en permanence et à distance l’état du véhicule. Il est en mesure de faire de l’entretien prédictif et même d’effectuer quelques réglages à distance. Enfin, il peut si besoin caler un rendez-vous pour un passage en atelier.

eTruck s’adresse également aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte en informant en temps réel sur l’usage du véhicule. Texa a développé dans ce sens un portail web et une application mobile.

Depuis son smartphone, le conducteur peut lire les données du tachygraphe, consulter le calendrier d’entretien, disposer d’un diagnostic sur l’état de fonctionnement de son camion, etc.

Aussi un outil de gestion de flotte

Le gestionnaire dispose d’un véritable tableau de bord de suivi de sa flotte pour en contrôler la position, l’état, mais aussi pour analyser le style de conduite des chauffeurs. Il peut également, depuis le portail, télécharger à distance les données tachygraphiques ou gérer les rendez-vous avec les ateliers.

Autodistribution pourrait être le premier client d’eTruck, avec l’idée de concurrencer les constructeurs qui déploient à grande vitesse l’après-vente connectée et les solutions de gestion de flotte.

Mots clefs associés à cet article : Texa, Connectivité

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