Fiat 500 : numéro 1 des véhicules de collection

Publié le par .

Avec la complicité du réseau Classic Expert, l’association « 40 millions d’automobilistes » s’intéresse au sujet de la voiture de collection et publie un premier baromètre.

La Fiat 500 reste le véhicule de collection le plus recherché
La Fiat 500 reste le véhicule de collection le plus recherché

À l’occasion du salon Rétromobile qui se tiendra du 08 au 12 février prochain au centre des expositions, Porte de Versailles à Paris, l’association « 40 millions d’automobilistes » publie le premier baromètre du véhicule de collection, réalisé grâce aux données du réseau Classic Expert, dédié à l’univers des voitures anciennes et des véhicules de collection.

On estime à 800 000 le nombre de véhicules de collection de France. Le marché des véhicules de collection a représenté 109,7 M€ en 2016, contre 108 en 2015. Ainsi, on retrouve dans le baromètre le palmarès des 10 véhicules de collection les plus convoités sur le marché (parmi ceux dont le prix d’acquisition reste « raisonnable » pour un passionné) :

1- La Fiat 500 (de 6 000 à 8 000 €)
2- La Citroën 2ch (de 7 000 à 9 000 €)
3- La Volkswagen Coccinelle (de 7 000 à 25 000 €)
4- La Citroën DS (de 8 000 à 35 000 €)
5 - La Citroën Traction A V (de 12 000 à 40 000 €)
6 - La Ford Mustang année 60 (de 20 000 à 45 000 €)
7 - La Chevrolet Corvette (de 50 000 à 75 000 €)
8 - La Porsche 911(de 50 000 à 350 000 €)
9 - La Renault Alpine A 110 Berlinette (de (55 000 à 120 000 €)
10 - La Jaguar Type E (de 70 000 à 120 000 €)

En plus de ce palmarès, le Baromètre du Véhicule de Collection offre quelques informations utiles sur le passage d’un véhicule en qualification « collection » : quels véhicules peuvent prétendre à la mention « collection » ? Comment obtenir la carte grise « collection » ? Quelles sont les particularités juridiques liées à cette qualification ?

Dans la même rubrique :

  • Macif investit davantage dans Drust
    Macif investit davantage dans Drust
  • [infographie] Kibitoh publie son baromètre des appels téléphoniques en concession
    [infographie] Kibitoh publie son baromètre des appels téléphoniques en concession
  • ST Performance propose la reprogrammation des calculateurs
    ST Performance propose la reprogrammation des calculateurs
  • La FNA interpelle de nouveau sur l’eCall
    La FNA interpelle de nouveau sur l’eCall
  • I’Car Systems et Datafirst se rapprochent
    I’Car Systems et Datafirst se rapprochent
  • C2A Garantie propose la formule Prestige
    C2A Garantie propose la formule Prestige
  • La FNA salue les vertus des évolutions du contrôle technique
    La FNA salue les vertus des évolutions du contrôle technique
  • Clas bouge et le fait savoir
    Clas bouge et le fait savoir
  • Automechanika Francfort dévoile son programme 2018
    Automechanika Francfort dévoile son programme 2018
  • Renault génère du trafic en atelier avec FidMe
    Renault génère du trafic en atelier avec FidMe
  • Budget de l’automobiliste : entre 5 000 et 10 000 euros par an
    Budget de l’automobiliste : entre 5 000 et 10 000 euros par an
  • Prévention des nuisances sonores : le CNPA veille sur la filière
    Prévention des nuisances sonores : le CNPA veille sur la filière
  • Pièce de réemploi : 56 % des Français prêts à l’adopter
    Pièce de réemploi : 56 % des Français prêts à l’adopter
  •  Les avis GarageScore sur les Pages jaunes et lacentrale.fr
    Les avis GarageScore sur les Pages jaunes et lacentrale.fr
  • L’évolution en 3 actes du contrôle technique
    L’évolution en 3 actes du contrôle technique

Newsletter
Recherche