Total Quartz ART au service des moteurs exigeants

Publié le par .

Le pétrolier intègre dans le lubrifiant Total Quartz la technologie ART (Age Resistance Technology) pour une protection encore inégalée des mécaniques modernes.

Cette technologie de lubrification développée par Total préserve les moteurs de l'oxydation tout en limitant la dégradation de l'huile.
Cette technologie de lubrification développée par Total préserve les moteurs de l'oxydation tout en limitant la dégradation de l'huile.

Les constructeurs automobiles privilégient aujourd’hui l’optimisation des moteurs en réduisant le nombre et/ou le volume des cylindres. Plus efficaces et plus légers, ces moteurs permettent de développer des voitures à la fois agiles et compactes. De la même façon, la suralimentation permet de gagner en efficacité en récupérant l’énergie d’échappement pour pressuriser l’air entrant et augmenter substantiellement la puissance du moteur. Les clients profitent ainsi de meilleures performances et de consommations de carburant plus faibles tout en limitant leur empreinte carbone.

De telles techniques s’accompagnent de nouveaux défis. Confrontée à des températures et à des pressions élevées, l’huile subit une oxydation qui accélère sa dégradation, entraînant l’accumulation de résidus et endommageant les moteurs. Le risque de panne prématurée est dès lors plus élevé.

La réponse de Total

Pour prévenir l’usure des moteurs, le pétrolier a développé Total Quartz avec ART. Cette innovation a bénéficié d’une R&D de pointe et de pas moins de 15 000 heures de tests. Cette technologie renforce les molécules qui composent l’huile, celles-ci offrant ainsi une plus grande résistance à l’oxydation tout en aidant à lutter efficacement contre les résidus et l’usure. Cette nouvelle composition améliore jusqu’à 18 % la protection des moteurs contre la formation de boue par rapport aux limites officielles de l’ACEA. Les tests effectués confirment également une amélioration de la résistance à l’usure mécanique jusqu’à 64 %.

Mots clefs associés à cet article : Total

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Pirelli se concentre sur les bruits de roulement
    Pirelli se concentre sur les bruits de roulement
  • Clarion présente un système de lavage multicaméra
    Clarion présente un système de lavage multicaméra
  • Continental récompensé pour sa porte sans clé
    Continental récompensé pour sa porte sans clé
  • SKF poursuit les développements de la céramique dans les roulements
    SKF poursuit les développements de la céramique dans les roulements
  • Bosch trouve la parade contre le vol « numérique » de voitures
    Bosch trouve la parade contre le vol « numérique » de voitures
  • Continental mise sur le pissenlit
    Continental mise sur le pissenlit
  • Bosch teste un carburant diesel totalement renouvelable
    Bosch teste un carburant diesel totalement renouvelable
  • Le biocarburant R33 BlueDiesel de VW fait ses preuves
    Le biocarburant R33 BlueDiesel de VW fait ses preuves
  • ZF présente les airbags de pré-collision
    ZF présente les airbags de pré-collision
  • Ford localise les zones accidentogènes
    Ford localise les zones accidentogènes
  • Conduite autonome : Bosch mise sur la précision
    Conduite autonome : Bosch mise sur la précision
  • Faurecia lance une ligne d’échappement sans silencieux
    Faurecia lance une ligne d’échappement sans silencieux
  • Bosch incurve le combiné d’instruments
    Bosch incurve le combiné d’instruments
  • ZF présente le pont AR interconnecté
    ZF présente le pont AR interconnecté
  • Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire
    Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire

Newsletter
Recherche