Toyota : 10 modèles électriques en 2020

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Pionnier de l’électrique, Toyota programme la vente de 5,5 millions de véhicules électrifiés dans le monde d’ici à 2030, dont un million totalement électriques.

le constructeur ambitionne de vendre, d’ici à 2030, plus de 5,5 millions de véhicules électriques, dont plus d'un million à émissions zéro
le constructeur ambitionne de vendre, d’ici à 2030, plus de 5,5 millions de véhicules électriques, dont plus d'un million à émissions zéro

Toyota vient d’annoncer ses projets de développement autour des véhicules électrifiés pour la décennie 2020-2030. La stratégie est axée sur une accélération significative des lancements des véhicules électriques hybrides (VEH), hybrides rechargeables (VEHR), purs électriques (VEB) et des véhicules à pile à combustible (FCEV).

En octobre 2015, la marque annonçait dans le cadre de son programme Environmental Challenge 2050, sa volonté de réduire les émissions moyennes mondiales de CO2 des véhicules neufs de 90% par rapport aux niveaux de 2010.

Pour y parvenir, le constructeur ambitionne de vendre, d’ici à 2030, plus de 5,5 millions de véhicules électriques, dont plus d’un million à émissions zéro (VEB, FCEV). De plus, vers 2025, tous les modèles de la gamme Toyota et Lexus dans le monde seront disponibles en version électrifiée.

Toyota prévoit la commercialisation de plus de 10 modèles totalement électriques disponibles dans le monde entier au début des années 2020, en commençant par la Chine, avant d’entrer sur d’autres marchés - l’introduction progressive au Japon, en Inde, aux États-Unis et en Europe est attendue.

Toyota prévoit la commercialisation de plus de 10 modèles totalement électriques

La gamme hybride va également croître grâce au développement du Toyota Hybrid System II appelé à gagner en puissance et en simplicité. La marque japonaise, qui vient de s’associer à Panasonic, travaille sur une prochaine génération de batterie qui devrait faire ses débuts en 2020. Les deux industriels entreprendront une étude de faisabilité d’une entreprise commune de fabrication de batteries prismatiques.

En outre, Toyota vise à mettre l’accent sur le développement d’une infrastructure propice à l’adoption généralisée de véhicules électrifiés. Cela comprend la création d’un système pour rationaliser la réutilisation et le recyclage des batteries, ainsi que le soutien à la promotion des bornes de recharge et des stations de ravitaillement en hydrogène grâce à une coopération avec les autorités gouvernementales.

Depuis l’introduction de la Prius il y a 20 ans, Toyota a écoulé à ce jour plus de 11 millions de véhicules électrifiés dans le monde.

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