Transmission : Allison équipera le nouveau tracteur d’Emoss Mobile

Publié le par .

Le spécialiste des boites de vitesses équipera les véhicules d’Emoss Mobile Systems d’une transmission entièrement automatique.

Le nouveau véhicule E.v.e.r, de Emoss, monté sur chassis DAF a été dévoilé en novembre dernier au Salon eCarTec en Allemagne.
Le nouveau véhicule E.v.e.r, de Emoss, monté sur chassis DAF a été dévoilé en novembre dernier au Salon eCarTec en Allemagne.

Emoss Mobile Systems, constructeur de véhicules électriques, a choisi Allison Transmission pour équiper son tracteur pour semi-remorque électrique. Le tracteur sur châssis DAF, disposant d’une autonomie de 480 km et baptisé E.v.e.r, est doté d’une batterie de 120 kwh et d’un générateur GPL.

« De notre point de vue la transmission Allison est la seule qui nous permette d’atteindre le niveau de performance requis  » commente Martjin Noordam, directeur technique d’ Emoss. Le véhicule est en effet équipé d’une transmission automatique Allison 4500, de 6 vitesses, adapté à poids total roulant pouvant atteindre 50 tonnes.

« Nous fournissons une solution éprouvée, prête à l’emploi et totalement intégrée qui permet une électrification d’un large éventail de véhicules dédiés aux usages commerciaux » indique Randy Kirk, vice-président de l’ingénierie des produits de l’’équipementier.

Mots clefs associés à cet article : Allison Transmission, Poids lourd

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Gruau se lance dans la LLD
    Gruau se lance dans la LLD
  • Un nouveau site Internet complet pour Vignal Lighting Group
    Un nouveau site Internet complet pour Vignal Lighting Group
  • Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
    Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
  • ZF prépare l’arrivée du platooning
    ZF prépare l’arrivée du platooning
  • Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
    Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
  • Stoneridge : le chronographe devient intelligent
    Stoneridge : le chronographe devient intelligent
  • Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
    Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
  • Böckmann expose ses nouveautés hippiques
    Böckmann expose ses nouveautés hippiques
  • ZF investit dans la logistique intelligente
    ZF investit dans la logistique intelligente
  • Thermo King présente à IAA sa vision du futur
    Thermo King présente à IAA sa vision du futur
  • ZF veut électrifier les véhicules industriels diesel
    ZF veut électrifier les véhicules industriels diesel
  • Exide lance une batterie VRLA avec gel
    Exide lance une batterie VRLA avec gel
  • Sécurité active : Wabco signe avec Valeo
    Sécurité active : Wabco signe avec Valeo
  • ZF s’attaque aux angles morts
    ZF s’attaque aux angles morts
  • Federal-Mogul décline son revêtement Irox 2 pour le poids lourd
    Federal-Mogul décline son revêtement Irox 2 pour le poids lourd

Newsletter
Recherche