Ford Mustang : un airbag pour genoux dissimulé dans la porte de la boîte à gants

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Plus léger, plus compact, l'airbag Ford se déclenche en 20 millisecondes.
Plus léger, plus compact, l'airbag Ford se déclenche en 20 millisecondes.

Si les airbags sont un vrai plus pour la sécurité, ils représentent cependant une contrainte d’implantation. Sur sa nouvelle Mustang, Ford fait progresser l’intégration des coussins gonflables en implantant pour le première fois un innovant airbag de genoux entre les parois de la porte de la boîte à gants. Traditionnellement, ce type d’airbag est situé dans la planche du tableau de bord.

Au lieu d’un tissu textile, le coussin gonflable de la Mustang est constitué d’une matière plastique souple et d’un générateur de gaz. La compacité de cet airbag permet d’offrir plus de place dans l’habitacle pour le passager avant. Le poids est aussi réduit de 65 % par rapport à un airbag de genoux classique. En cas de collision, un générateur de gaz intégré gonfle la vessie en seulement 20 millisecondes, poussant le couvercle de la porte vers l’extérieur pour fournir une protection des jambes.

« Avec cette conception, nous avons combiné les fonctions de deux éléments distincts en une seule pièce pour économiser de l’espace, du poids et des composants. Les airbags en plastique moulé par injection nous ouvrent de nouvelles perspectives de conception pour de futurs tableaux de bord » a déclaré Sean West, en charge du projet.

Ford a déposé 23 brevets pour cet équipement et teste activement cette technologie pour de nouvelles applications.

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