Valeo et Capgemini partenaires du programme InBlue Mobility Solution

Publié le par .

InBlue, la clé virtuelle sur smartphone.
InBlue, la clé virtuelle sur smartphone.

Valeo et Capgemini viennent d’annoncer leur collaboration pour développer une solution inédite de mobilité intelligente à destination des flottes d’entreprise et des loueurs. Au centre du partenariat : le système InBlue de Valeo. Cette solution de clé virtuelle permet à un conducteur d’utiliser son smartphone pour localiser, verrouiller, déverrouiller et démarrer son véhicule et transférer ses données grâce à une plate-forme cloud sécurisée. Capgemini, chargé de l’intégration informatique de cette solution, développe une gamme de services digitaux customisés, afin d’accélérer sa commercialisation.

Cette solution industrielle permettra aux utilisateurs finaux de profiter d’un parcours client amélioré et innovant, et aux gestionnaires de flottes de fluidifier le processus d’auto-partage et la gestion préventive des véhicules.

L’entreprise de location longue durée Parcours sera le premier acteur à tester et évaluer la solution complète InBlue Mobility Solution au travers d’une expérimentation déployée sur une centaine de véhicules dès le début de l’année 2016, après une phase de développement collaborative.

« Avec InBlue Mobility Solution, nous allons non seulement optimiser le taux d’utilisation de nos véhicules grâce à la digitalisation des clés mais également gagner un temps d’avance sur les besoins de maintenance de notre flotte et les attentes de nos utilisateurs » explique Philippe Punzo, directeur exécutif de Parcours.

Mots clefs associés à cet article : Valeo

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
    Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
  • Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
    Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
  • L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
    L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
  • Volkswagen explore le gaz naturel
    Volkswagen explore le gaz naturel
  • Ford accompagne les malvoyants
    Ford accompagne les malvoyants
  • Nauto : la conduite sous haute surveillance
    Nauto : la conduite sous haute surveillance
  • Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
    Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
  • Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
    Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
  • [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
    [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
  • Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
    Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
  • BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
    BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
  • BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
    BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
  • Continental au service de la voiture autonome
    Continental au service de la voiture autonome
  • ZF travaille sur un concept d’airbag de genoux allégé
    ZF travaille sur un concept d’airbag de genoux allégé
  • Dürr développe l’étuve de demain
    Dürr développe l’étuve de demain

Newsletter
Recherche