Valeo et Gemalto transforment le smartphone en clé sécurisée

Publié le par .

Valeo s’est associé avec Gemalto, spécialiste de la sécurité numérique, pour sécuriser sa solution Valeo InBlue, système de clé virtuelle.

Les clés virtuelles sont stockées dans les smartphones avec un niveau élevé de sécurité.
Les clés virtuelles sont stockées dans les smartphones avec un niveau élevé de sécurité.

InBlue permet aux conducteurs d’utiliser leur smartphone ou leur montre connectée pour verrouiller, déverrouiller et démarrer leur voiture, contrôler les applications et avoir un accès à distance (par Bluetooth) à des données utiles sur le véhicule.

Grâce au dispositif, les utilisateurs autorisés peuvent enregistrer à distance de nouveaux appareils connectés afin de les utiliser avec un véhicule et d’obtenir des informations sur sa localisation et son niveau de carburant. Ceci permet l’auto-partage en toute simplicité.

Grâce aux solutions de Gemalto, les clés de voiture virtuelles sont envoyées de manière sécurisée sur les smartphones et y sont stockées avec un niveau élevé de sécurité, à l’instar des solutions de paiement mobiles.

« Gemalto est l’un des précurseurs des technologies automobiles connectées et sécurisées. Sa solution TSH nous a permis de proposer une nouvelle génération de services dotés d’une sécurité renforcée pour les conducteurs et les constructeurs » déclare Marc Vrecko, directeur du pôle Systèmes de confort et d’aide à la conduite chez Valeo.

Mots clefs associés à cet article : Valeo

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Une pédale d’accélération qui freine pour la Nissan Leaf !
    Une pédale d’accélération qui freine pour la Nissan Leaf !
  • Continental simplifie la gestion de la pression du pneumatique
    Continental simplifie la gestion de la pression du pneumatique
  • Bosch s’apprête à produire des batteries lithium-ion 48 v
    Bosch s’apprête à produire des batteries lithium-ion 48 v
  • BorgWarner prône son turbocompresseur compact
    BorgWarner prône son turbocompresseur compact
  • Bosch et Tom Tom conçoivent une carte routière numérique haute résolution
    Bosch et Tom Tom conçoivent une carte routière numérique haute résolution
  • Renault s’associe à Sanef pour le franchissement des péages « autonomes »
    Renault s’associe à Sanef pour le franchissement des péages « autonomes »
  • ZF développe un concept avancé d’airbag central intégré aux sièges
    ZF développe un concept avancé d’airbag central intégré aux sièges
  • Osram et Innoluce conçoivent un lidar sous forme de puce électronique
    Osram et Innoluce conçoivent un lidar sous forme de puce électronique
  • BorgWarner promeut une boîte de transfert à la demande
    BorgWarner promeut une boîte de transfert à la demande
  • Volvo accélère sur l’électrique
    Volvo accélère sur l’électrique
  • Tenneco lance son amortisseur adaptatif DRiV
    Tenneco lance son amortisseur adaptatif DRiV
  • ZF contrôle intégralement le châssis
    ZF contrôle intégralement le châssis
  • ZF crée une coentreprise pour développer des solutions de mobilité électrique
    ZF crée une coentreprise pour développer des solutions de mobilité électrique
  • Volkswagen va faire communiquer les véhicules entre eux à partir de 2019
    Volkswagen va faire communiquer les véhicules entre eux à partir de 2019
  • Volvo et Autoliv intégrent Nvidia au projet Zenuity
    Volvo et Autoliv intégrent Nvidia au projet Zenuity

Newsletter
Recherche