Valeo et Siemens : un partenariat sous haute tension

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Valeo a annoncé ce 18 avril son rapprochement avec Siemens en vue de la création d’un joint-venture consacré aux systèmes de propulsion électriques.

Jacques Aschenbroich, P-DG de Valeo, entend bien tirer profit du dynamisme du marché de la mobilité électrique.
Jacques Aschenbroich, P-DG de Valeo, entend bien tirer profit du dynamisme du marché de la mobilité électrique.

Pas question pour Valeo et Siemens de rater l’essor du véhicule électrique. Mettant à profit leur savoir-faire dans leurs domaines respectifs, les deux équipementiers ont décidé d’allier leur expertise commune pour donner naissance à un joint-venture spécialisé dans la conception de systèmes de propulsion électriques.

Installée en Allemagne, la nouvelle entité entend pour cela tirer parti des fortes complémentarités de Valeo et Siemens en termes de gammes de produits et de présence géographique pour réaliser des synergies dans les achats et les processus industriels.

Une nouvelle alliance autour de l’électrique

Les deux groupes mettront en commun leurs compétences pour proposer une gamme complète de composants et systèmes haute tension innovants (supérieure à 60 V) destinés à tous les types de véhicules électriques (hybrides, hybrides rechargeables et électriques) : moteurs électriques, chargeurs embarqués, onduleurs, convertisseurs DC/DC.

Dans le détail, Valeo apportera son activité d’électronique de puissance haute tension (chargeurs embarqués, onduleurs, convertisseurs DC/DC), qui emploie quelque 200 personnes, dont 90 en France. Les systèmes de propulsion d’une tension inférieure à 60 V ne feront pas partie du périmètre de la nouvelle entité. Siemens contribuera avec sa division systèmes de propulsion pour véhicules électriques (moteurs électriques, onduleurs), qui compte environ 500 personnes, dont 370 en Allemagne et 130 en Chine.

Un marché en pleine croissance

« Grâce à l’expertise de Siemens, leader dans l’électronique de puissance et les moteurs électriques, Valeo va pouvoir maintenir son avance technologique en proposant une gamme complète de technologies, depuis les systèmes micro-hybrides jusqu’aux solutions tout électriques. Ce joint-venture témoigne également de la capacité des entreprises européennes à nouer des partenariats industriels de premier ordre en vue de proposer des ruptures technologiques sur le marché mondial » s’est félicité Jacques Aschenbroich, président-directeur général de Valeo.

Soumis à la consultation des représentants du personnel et à l’approbation des autorités compétentes, ce projet de coentreprise doit aider les deux équipementiers à s’imposer, à terme, sur un marché de l’électrification des véhicules en pleine croissance. Selon une étude de Jato, institut spécialisé dans les études automobiles, 5,5 millions de véhicules électriques seront immatriculés par an dans le monde dès 2025, dont 40 % ou 2,2 millions de tout-électriques et 60 % ou 3,3 millions d’hybrides rechargeables.

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