Valeo : les 24 heures du périphérique en mode mains libres

Publié le par .

Alors que s’ouvre le Mondial de l’automobile, Valeo s’offre un joli coup de pub en ayant fait rouler durant 24 heures son véhicule autonome Cruise4U sur le périphérique parisien.

Caméra, radar et scanner ont permis cette prouesse technique.

La Golf prototype a ainsi parcouru plus de 766 kilomètres (20 tours du boulevard circulaire) à 99 % de manière autonome. Une belle prouesse pour qui connaît cette autoroute parisienne, la plus fréquentée d’Europe et lieu de tous les dangers avec des deux-roues qui circulent entre les files, de nombreux ralentissements et embouteillages, de multiples entrées et sorties…

Cette réussite à mettre au crédit de la conduite autonome, de jour comme de nuit, repose sur une technologie de pointe qui combine caméra, radar et scanner laser. Elle permet de détecter les obstacles de 10 centimètres à 200 mètres. Un logiciel synthétise en temps réel les informations pour appréhender l’environnement et ajuster la conduite (direction, accélération et freinage).

L’éclairage informatif

Par ailleurs, sur le stand de l’équipementier, les visiteurs pourront découvrir deux technologies d’éclairage particulièrement innovantes :

- L’éclairage haute définition, une technologie inédite capable de projeter vers l’avant du véhicule, sur la route, des images ou messages en personnalisant la forme du faisceau d’éclairage. Ce peuvent être les guidages du GPS ou bien encore des messages d’alerte en cas de danger potentiel détecté par les capteurs du véhicule en conduite automatisée.

- Le feu arrière Kinetic, capable de communiquer avec son environnement en affichant des pictogrammes ou des messages personnalisés. Une voiture en conduite automatisée peut informer le véhicule qui la suit d’une situation dangereuse repérée par ses capteurs : un freinage d’urgence, un piéton sur le point de traverser, etc. La technologie Kinetic peut également être utilisée pour personnaliser son véhicule : il sera possible, par exemple, de choisir le scénario d’accueil (animation des feux arrière à l’ouverture des portes) en sélectionnant un pictogramme ou une animation prédéfinie.

Le feu Kinetic pourra délivrer des messages simples aux véhicules suivants.
Le feu Kinetic pourra délivrer des messages simples aux véhicules suivants.

Mots clefs associés à cet article : Valeo

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
    BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
  • Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules
    Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules
  • Bosch se projette en 2025
    Bosch se projette en 2025
  • Volvo Cars et Autoliv démarrent leurs activités pour la conduite autonome
    Volvo Cars et Autoliv démarrent leurs activités pour la conduite autonome
  • Federal Mogul analyse la résistance à la corrosion des chemises de cylindre pour diesel
    Federal Mogul analyse la résistance à la corrosion des chemises de cylindre pour diesel
  • L’Apple Car pour bientôt ?
    L’Apple Car pour bientôt ?
  • SKF adapte ses roulements à l’électrification des véhicules
    SKF adapte ses roulements à l’électrification des véhicules
  • Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !
    Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !
  • Véhicule urbain autonome : Bosch et Daimler unissent leur force
    Véhicule urbain autonome : Bosch et Daimler unissent leur force
  • Federal-Mogul présente la bougie Pokal
    Federal-Mogul présente la bougie Pokal
  • Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
    Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
  • Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
    Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
  • Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
    Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
  • Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
    Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
  • Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
    Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile

Newsletter
Recherche