Valeo lorgne le marché des LED avec sa prise de participation chez Aledia

Publié le par .

Avec Aledia, Valeo espère étendre son offre dans l'éclairage.
Avec Aledia, Valeo espère étendre son offre dans l'éclairage.

Valeo vient d’officialiser sa prise de participation de 10,5 % dans la start-up Aledia dans le cadre d’une augmentation de capital.

Développant des diodes électroluminescentes (LED) 3D, la société, créée en 2011, a mis au point une nouvelle technologie offrant un meilleur rendement lumineux ainsi qu’un procédé de production plus rapide et moins coûteux. À terme, Aledia ambitionne ainsi de diviser par dix les coûts de fabrication des LED. Une stratégie qui a séduit l’équipementier Valeo. Ce dernier entend ainsi profiter de cette prise de participation pour développer son offre de solutions innovantes d’éclairage intérieur et extérieur.

« Nous sommes convaincus que la technologie LED 3D d’Aledia, alliée à l’expertise de Valeo dans les systèmes d’éclairage automobile, devrait conduire à une véritable percée technologique sur le marché. Ceci est parfaitement en ligne avec la mission du groupe de produits “ systèmes d’éclairage ” de Valeo, qui est de conjuguer performance et style, tout en contribuant à la sécurité des conducteurs », a confié Maurizio Martinelli, directeur du pôle systèmes de visibilité.

Outre Valeo, Aledia a séduit au cours de sa levée de fonds Ikea GreenTech, la branche capital-risque du groupe suédois d’ameublement, et Bpifrance, via le fonds Ecotechnologies. Ce tour de table a permis à la start-up de récolter 28,4 millions d’euros.

S’il pesait 9  milliards d’euros en 2011, le marché des LED pourrait dépasser les 37 milliards en 2020 selon plusieurs experts. Dans l’automobile, la part de marché de la technologie devrait alors atteindre près de 40 %.

Mots clefs associés à cet article : Valeo

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Federal-Mogul lance la bougie Pokal
    Federal-Mogul lance la bougie Pokal
  • Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
    Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
  • Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
    Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
  • Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
    Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
  • Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
    Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
  • Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
    Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
  • ZF et TRW veulent s’imposer sur les technologies de sécurité des futures automobiles
    ZF et TRW veulent s’imposer sur les technologies de sécurité des futures automobiles
  • Ford reconstruit les routes… virtuellement
    Ford reconstruit les routes… virtuellement
  • Ford investit dans l’intelligence artificielle
    Ford investit dans l’intelligence artificielle
  • BorgWarner fournit des chaînes silencieuses pour Suzuki
    BorgWarner fournit des chaînes silencieuses pour Suzuki
  • Nokian Tyres : des pneus plus résistants avec Aramid
    Nokian Tyres : des pneus plus résistants avec Aramid
  • Graisse anti-faux brinelling chez SKF
    Graisse anti-faux brinelling chez SKF
  • ZF dévoile son châssis tournant intelligent pour les véhicules électriques urbains
    ZF dévoile son châssis tournant intelligent pour les véhicules électriques urbains
  • Bosch innove au Salon automobile de Detroit
    Bosch innove au Salon automobile de Detroit
  • Voiture autonome : Continental s’allie à Nexteer
    Voiture autonome : Continental s’allie à Nexteer

Newsletter
Recherche