Véhicules neufs : le prix d’achat moyen atteint un nouveau record

Publié le par .

Le prix moyen d’achat des marques les plus vendues en France a augmenté de 4 % en un an. Nos confrères de L’Argus ont publié une étude révélant l’évolution des prix pour trente constructeurs sur les dix dernières années.

Le prix moyen d'achat d'un VN par marque a augmenté de 16 % en dix ans.
Le prix moyen d'achat d'un VN par marque a augmenté de 16 % en dix ans.

26 146 euros. C’est le prix moyen d’achat par marque en 2016 selon l’étude réalisée par les experts et les statisticiens de L’Argus. En un an, les voitures neuves en France ont été vendues en moyenne 804 euros plus cher, soit un écart de 4 % entre 2015 et 2016.
S’appuyant sur les trente marques les plus diffusées en France, l’étude révèle que sur dix ans l’écart du prix moyen des VN est de plus de 16 %. En effet, en 2007 il était de 22 453 euros, soit 3 693 euros de différence.

L’inflation n’est pas la seule explication de cette augmentation. Et pour cause l’évolution diffère – et parfois même fortement – selon les marques. Les stratégies choisies par les constructeurs y jouent forcément un rôle.

Une évolution selon la stratégie

Ainsi l’on apprend que Volvo a vu son prix moyen bondir en dix ans, passant de 36 591 euros en 2007 à 47 051 euros en 2016, soit environ + 29 %. Le constructeur suédois (racheté par le constructeur chinois Geely en 2010) a connu une variation de 10 % en seulement un an (2015-2016). Côté français, idem pour la marque Dacia. Son prix d’achat moyen était de 11 346 euros en 2007 contre 13 511 euros en 2016. C’est une volonté de montée de gamme, avec le Duster, qui explique notamment la différence.

En ce qui concerne Renault, le prix moyen de ses marques a augmenté de 5 % cette dernière année, atteignant ainsi 23 826 euros. Une évolution notamment due au renouvellement de sa gamme haute (Espace…). Peugeot a pour sa part légèrement évolué en 2016 (+ 1 %) mais devrait faire également grimper son prix moyen dès 2017 grâce au nouveau 3008, selon les experts qui ont réalisé l’étude.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules neufs

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Le Nissan Qashqai adopte un nouveau 1.5 l dCi
    Le Nissan Qashqai adopte un nouveau 1.5 l dCi
  • Eurorepar multiplie les références
    Eurorepar multiplie les références
  • PSA poursuit l’intégration d’Opel à travers Distrigo
    PSA poursuit l’intégration d’Opel à travers Distrigo
  • Les constructeurs inquiets face au véhicule électrique
    Les constructeurs inquiets face au véhicule électrique
  • Volkswagen : le challenge MRA Club séduit
    Volkswagen : le challenge MRA Club séduit
  • Mopar offre une assurance pneu de deux ans
    Mopar offre une assurance pneu de deux ans
  • Toujours plus de concentration chez les concessionnaires
    Toujours plus de concentration chez les concessionnaires
  • PSA enregistre un semestre record
    PSA enregistre un semestre record
  • Renault et ADA lance un service de mobilité électrique free floating à Paris
    Renault et ADA lance un service de mobilité électrique free floating à Paris
  • PSA réorganise la direction d’Opel
    PSA réorganise la direction d’Opel
  • PGA Motors ouvre son école
    PGA Motors ouvre son école
  • L’Argus dresse son bilan de la qualité et de la fiabilité automobiles
    L’Argus dresse son bilan de la qualité et de la fiabilité automobiles
  • PSA et Inria s’impliquent dans l’intelligence artificielle
    PSA et Inria s’impliquent dans l’intelligence artificielle
  • Volkswagen Group France : bilan positif pour le label « Spécialiste Pare-Brise »
    Volkswagen Group France : bilan positif pour le label « Spécialiste Pare-Brise »
  • PSA ouvre son site www.psa-retail.com
    PSA ouvre son site www.psa-retail.com

Newsletter
Recherche