Véhicules neufs : le prix d’achat moyen atteint un nouveau record

Publié le par .

Le prix moyen d’achat des marques les plus vendues en France a augmenté de 4 % en un an. Nos confrères de L’Argus ont publié une étude révélant l’évolution des prix pour trente constructeurs sur les dix dernières années.

Le prix moyen d'achat d'un VN par marque a augmenté de 16 % en dix ans.
Le prix moyen d'achat d'un VN par marque a augmenté de 16 % en dix ans.

26 146 euros. C’est le prix moyen d’achat par marque en 2016 selon l’étude réalisée par les experts et les statisticiens de L’Argus. En un an, les voitures neuves en France ont été vendues en moyenne 804 euros plus cher, soit un écart de 4 % entre 2015 et 2016.
S’appuyant sur les trente marques les plus diffusées en France, l’étude révèle que sur dix ans l’écart du prix moyen des VN est de plus de 16 %. En effet, en 2007 il était de 22 453 euros, soit 3 693 euros de différence.

L’inflation n’est pas la seule explication de cette augmentation. Et pour cause l’évolution diffère – et parfois même fortement – selon les marques. Les stratégies choisies par les constructeurs y jouent forcément un rôle.

Une évolution selon la stratégie

Ainsi l’on apprend que Volvo a vu son prix moyen bondir en dix ans, passant de 36 591 euros en 2007 à 47 051 euros en 2016, soit environ + 29 %. Le constructeur suédois (racheté par le constructeur chinois Geely en 2010) a connu une variation de 10 % en seulement un an (2015-2016). Côté français, idem pour la marque Dacia. Son prix d’achat moyen était de 11 346 euros en 2007 contre 13 511 euros en 2016. C’est une volonté de montée de gamme, avec le Duster, qui explique notamment la différence.

En ce qui concerne Renault, le prix moyen de ses marques a augmenté de 5 % cette dernière année, atteignant ainsi 23 826 euros. Une évolution notamment due au renouvellement de sa gamme haute (Espace…). Peugeot a pour sa part légèrement évolué en 2016 (+ 1 %) mais devrait faire également grimper son prix moyen dès 2017 grâce au nouveau 3008, selon les experts qui ont réalisé l’étude.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules neufs

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les 100 ans du Ford TT, pionnier des utilitaires
    Les 100 ans du Ford TT, pionnier des utilitaires
  • Carnet d’entretien numérique : Renault en toute transparence
    Carnet d’entretien numérique : Renault en toute transparence
  • Daimler, BMW, Volkswagen : les petits arrangements de l’industrie allemande qui pourraient coûter cher
    Daimler, BMW, Volkswagen : les petits arrangements de l’industrie allemande qui pourraient coûter cher
  • PSA mise sur le « phygital »
    PSA mise sur le « phygital »
  • Toyota France montre l’exemple de l’hybride
    Toyota France montre l’exemple de l’hybride
  • Parc automobile français : 32 millions de véhicules particuliers
    Parc automobile français : 32 millions de véhicules particuliers
  • Les Français toujours plus séduits par la LOA et la LLD
    Les Français toujours plus séduits par la LOA et la LLD
  • Véhicule autonome : Renault crée une co-entreprise avec Oktal
    Véhicule autonome : Renault crée une co-entreprise avec Oktal
  • Véhicules neufs : le gazole repasse devant l’essence en juin
    Véhicules neufs : le gazole repasse devant l’essence en juin
  • Nouvelle hausse des ventes de véhicules neufs en juin
    Nouvelle hausse des ventes de véhicules neufs en juin
  • Thierry Lespiaucq nommé à la tête de Volkswagen Group France
    Thierry Lespiaucq nommé à la tête de Volkswagen Group France
  • XVIIIème édition des Masters : concentration et digitalisation de la distribution
    XVIIIème édition des Masters : concentration et digitalisation de la distribution
  • Lille : Psa Retail dévoile son premier site tri-marque
    Lille : Psa Retail dévoile son premier site tri-marque
  • Opel change de logo
    Opel change de logo
  • Opel change de patron juste avant son rachat par PSA
    Opel change de patron juste avant son rachat par PSA

Newsletter
Recherche