[Vidéo] Matmut et Michelin notent les conducteurs

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Matmut et Michelin expérimentent un nouveau service de coaching connecté des conducteurs. Objectif annoncé : assurer une conduite plus sûre.

Matmut et Michelin expérimentent un nouveau service de coaching connecté des conducteurs.
Matmut et Michelin expérimentent un nouveau service de coaching connecté des conducteurs.

L’assureur Matmut lance, en partenariat avec Michelin, une offre expérimentale de coaching connecté auprès de 2 000 de ses clients : Matmut Connect Auto. Au long des quinze mois que dure l’expérimentation, les automobilistes testeurs recevront via une application mobile des conseils de conduite personnalisés selon les situations.

Mesurer l’évolution de la conduite

Les deux entreprises jurent qu’aucune information confidentielle ne sera considérée par l’assureur (géolocalisation, infractions routières…). Les remontées d’informations n’auront aucune incidence sur le contrat d’assurance en cours ou sur le montant de la cotisation.

L’application s’appuie sur la technologie et l’expertise du groupe Michelin, plus précisément sur sa solution Driving Data to Intelligence (DDI), qui permet d’analyser les comportements de conduite.

L’approche se veut sérieuse et ludique avec une notation issue des indicateurs de conduite. Les indicateurs portés à la connaissance des automobilistes le seront de façon globale, et non trajet par trajet, afin de pouvoir mesurer l’évolution de la conduite.

50 euros pour les volontaires

Les volontaires, après téléchargement de l’application mobile, installation du boîtier et enregistrement des 500 premiers kilomètres parcourus, recevront un chèque de 50 euros.

« Nous sommes convaincus que le dispositif Matmut Connect Auto nous permettra d’apprendre énormément sur les comportements routiers, de prodiguer de bons conseils et d’anticiper au mieux les mobilités de demain » commente Nicolas Gomart, directeur général du groupe Matmut.

« Driving Data to Intelligence entend se positionner comme un référent mondial dans la donnée de conduite utile et intelligente, au service de l’automobiliste », renchérit Jérôme Charachon, responsable de DDI.

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