Volkswagen électrise le Mondial de l’automobile avec son I.D.

Publié le par .

Nouvelle ère pour Volkswagen. De retour au Mondial de l’automobile de Paris, le constructeur allemand a présenté pour la première fois son concept I.D., un prototype de véhicule électrique et autonome préfigurant les futures évolutions de sa gamme.

L'I.D. fait office d'ambassadeur d’une nouvelle flotte de voitures électriques pour VW.
L'I.D. fait office d'ambassadeur d’une nouvelle flotte de voitures électriques pour VW.

Chez Volkswagen, l’avenir rime avec électrique. À l’occasion de l’ouverture du Mondial de l’automobile, le constructeur a dévoilé son concept I.D., une voiture électrique « très automatisée » capable de parcourir des distances comprises entre 400 et 600 kilomètres avec une seule charge de batterie et son moteur de 125 kW. Une performance notable puisque les véhicules électriques actuels affichent une autonomie moyenne d’environ 150 kilomètres. L’I.D. est le premier concept-car compact de Volkswagen basé sur la nouvelle plate-forme MEB, conçue spécifiquement pour les voitures 100 % électriques.

Ambitieuse, la marque allemande estime pouvoir lancer une version de série de l’I.D. dès 2020 à un prix proche de celui d’une Golf « bien équipée et de puissance comparable ». Pour parvenir à cet objectif, Volkswagen voit grand et mise sur un développement en grande série pour réaliser des économies d’échelle et baisser les coûts de production. Le constructeur espère ainsi vendre un million de voitures électriques par an à partir de 2025.

L’I.D. ne se distingue pas seulement par son autonomie : elle introduit également le mode « I.D. Pilot » offrant à l’automobiliste une conduite autonome. Selon VW, cette technologie aussi devrait être mature pour une production de série dès 2025. Pour accompagner cette évolution de l’expérience de conduite, le constructeur propose d’ailleurs un habitacle complètement repensé, devenu un « centre interactif d’un espace de vie mobile à l’atmosphère de lounge ». Baptisé Open Space, ce nouveau design plus spacieux est en outre doté de fonctions claires et intuitives.

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen, Mondial de l’Automobile

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • PSA-Opel, la Commission Européenne donne son accord
    PSA-Opel, la Commission Européenne donne son accord
  • Nissan cède son activité de batteries électriques
    Nissan cède son activité de batteries électriques
  • Innovation : Volkswagen lance son incubateur de start-up
    Innovation : Volkswagen lance son incubateur de start-up
  • Volkswagen nomme un nouveau directeur marketing
    Volkswagen nomme un nouveau directeur marketing
  • Nouvel essor des ventes de VN au mois de juillet
    Nouvel essor des ventes de VN au mois de juillet
  • Groupe PSA : désormais cinq marques constructeurs
    Groupe PSA : désormais cinq marques constructeurs
  • Les 100 ans du Ford TT, pionnier des utilitaires
    Les 100 ans du Ford TT, pionnier des utilitaires
  • Carnet d’entretien numérique : Renault en toute transparence
    Carnet d’entretien numérique : Renault en toute transparence
  • Daimler, BMW, Volkswagen : les petits arrangements de l’industrie allemande qui pourraient coûter cher
    Daimler, BMW, Volkswagen : les petits arrangements de l’industrie allemande qui pourraient coûter cher
  • PSA mise sur le « phygital »
    PSA mise sur le « phygital »
  • Toyota France montre l’exemple de l’hybride
    Toyota France montre l’exemple de l’hybride
  • Parc automobile français : 32 millions de véhicules particuliers
    Parc automobile français : 32 millions de véhicules particuliers
  • Les Français toujours plus séduits par la LOA et la LLD
    Les Français toujours plus séduits par la LOA et la LLD
  • Véhicules neufs : le prix d’achat moyen atteint un nouveau record
    Véhicules neufs : le prix d’achat moyen atteint un nouveau record
  • Véhicule autonome : Renault crée une co-entreprise avec Oktal
    Véhicule autonome : Renault crée une co-entreprise avec Oktal

Newsletter
Recherche