Volvo Trucks bat des records de vitesse avec Iron Knight

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Fruit d’une collaboration unique entre les techniciens, ingénieurs et concepteurs de Volvo Trucks, le camion « The Iron Knight » vient de battre le record du monde de vitesse dans deux catégories : 500 mètres et 1 000 mètres départ arrêté.

Avec sa puissance de 2 400 ch, son couple de 6 000 Nm et son poids de 4,5 tonnes, The Iron Knight présente un rapport puissance/poids supérieur à 0,5 ch/kg.
Avec sa puissance de 2 400 ch, son couple de 6 000 Nm et son poids de 4,5 tonnes, The Iron Knight présente un rapport puissance/poids supérieur à 0,5 ch/kg.

Deux records du monde de vitesse ont été battus ce 24 août par le camion « The Iron Knight » conçu par Volvo Trucks. Entièrement personnalisé, à l’exception du moteur et de la transmission I-Shift à double embrayage produite de série, ce véhicule a parcouru le 1 000 mètres départ arrêté en 21,29 s à une vitesse moyenne de 169,09 km/h. Il a également battu le record des 500 mètres départ arrêté en 13,71 s à 131,29 km/h. « The Iron Knight » a atteint la vitesse maxi de 276 km/h lors de ces records. Ceux-ci sont actuellement en cours d’examen par la FIA, Fédération internationale de l’automobile.

Pour Volvo Trucks, cette performance illustre ses « compétences et sa force innovatrice ». Précisons que le moteur du « Iron Knight » développe 2 400 ch et un couple de 6 000 Nm. Il est doté d’un refroidisseur intermédiaire refroidi à l’eau et de quatre turbocompresseurs. Les systèmes électriques et électroniques ont été restreints et le logiciel, reprogrammé. Le moteur haute précision peut ainsi communiquer de façon optimale avec la transmission I-Shift à double embrayage. La seule différence concerne la boîte de vitesses avec son embrayage renforcé, un ajustement indispensable pour supporter le couple exceptionnellement élevé.

À noter que « The Iron Knight » est également équipé pneus Goodyear, spécifiquement développés par le centre d’innovation de l’équipementier (GIC*L) pour ce record du monde. Basés sur les enveloppes Goodyear poids lourd pour la compétition, ces pneumatiques ont bénéficié d’un mélange de gomme et d’un dessin de la bande de roulement spécifiques pour résister au couple développé par « The Iron Knight ».

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks, Goodyear

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