Volvo Trucks lance une combinaison unique du système de direction et de la suspension avant

Publié le par .

La suspension avant est composée de deux triangles de suspension qui permettent aux roues de bouger verticalement d’une façon totalement indépendante l’une de l’autre.
La suspension avant est composée de deux triangles de suspension qui permettent aux roues de bouger verticalement d’une façon totalement indépendante l’une de l’autre.

Pour améliorer le confort de conduite et les propriétés routières de ses véhicules, Volvo Trucks innove avec une combinaison de son système de direction Dynamic Steering et de sa suspension avant indépendante. Selon le constructeur, cette association, disponible sur les Volvo FH et Volvo FH16, offre au conducteur une « sensation de conduite et une maniabilité parfaites ».

Grâce à la suspension avant indépendante, les roues avant fonctionnent indépendamment pour une progression plus douce et plus stable sur autoroute. La direction à crémaillère et pignon du dispositif offre un retour de direction plus franc et une meilleure sensation de contrôle. Quant aux vibrations du volant causées par la surface de la route, elles sont réduites grâce au système Dynamic Steering. Résultat : une conduite plus légère et plus douce pour le conducteur, dont les muscles et articulations sont moins sollicités.

« La suspension avant indépendante assure une tenue de route parfaite. Le confort offert par le système de direction Volvo Dynamic Steering se traduit non seulement par une amélioration de l’environnement de travail, mais aussi par une réduction du risque d’accidents de travail pour le conducteur » conclut Kristin Signert, responsable segment longues distances de Volvo Trucks.

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
    DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
  • DAF vise le record des 7 000 ventes
    DAF vise le record des 7 000 ventes
  • Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
    Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
  • Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
    Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
  • Renault Trucks : l’électrique dès 2019
    Renault Trucks : l’électrique dès 2019
  • Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
    Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
  • Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
    Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
  • Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
    Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
  • Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
    Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
  • Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
    Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
  • Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
    Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
  • Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
    Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
  • Gruau développe ses services connectés
    Gruau développe ses services connectés
  • MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
    MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
  • Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM
    Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM

Newsletter
Recherche