Volvo Trucks teste l’hybridation

Publié le par .

Avec le Volvo Concept Truck, le constructeur a mis au point son premier véhicule hybride pour les opérations longues distances.

Volvo Trucks teste l’hybridation

Volvo Trucks a dévoilé pour la première fois son Volvo Concept Truck il y a un an. Une nouvelle version du prototype inclut une chaîne cinématique hybride, l’une des premières du genre dans le segment des poids lourds longues distances.

La chaîne cinématique hybride récupère l’énergie lors des descentes présentant une déclivité supérieure à 1%, ainsi que pendant le freinage. L’énergie récupérée est stockée dans les batteries et utilisée pour alimenter le véhicule en mode électrique sur des routes plates ou légèrement vallonnées. Une version améliorée du système d’aide à la conduite I-See de Volvo Trucks a été développée spécifiquement pour la chaîne cinématique hybride. Elle analyse la configuration du terrain pour déterminer le choix le plus économique et le plus efficace entre le moteur diesel et le moteur électrique, ainsi que le meilleur moment pour utiliser l’énergie récupérée.

Le moteur thermique coupé 30 % du temps

Concernant le transport longues distances, la marque prévoit que la chaîne cinématique hybride permettra de couper le moteur thermique jusqu’à 30 % du temps de conduite, soit une économie de carburant de 5 à 10 % en fonction des caractéristiques et du type de véhicule, et du cycle de conduite. Elle permet également de conduire en mode tout-électrique sur une distance maximale de 10 km, avec zéro émission.

Dans la même rubrique :

  • DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
    DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
  • DAF vise le record des 7 000 ventes
    DAF vise le record des 7 000 ventes
  • Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
    Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
  • Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
    Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
  • Renault Trucks : l’électrique dès 2019
    Renault Trucks : l’électrique dès 2019
  • Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
    Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
  • Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
    Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
  • Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
    Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
  • Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
    Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
  • Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
    Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
  • Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
    Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
  • Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
    Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
  • Gruau développe ses services connectés
    Gruau développe ses services connectés
  • MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
    MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
  • Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM
    Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM

Newsletter
Recherche