Volvo commercialise son FH LNG

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Le constructeur suédois profitera du SITL (Semaine Internationale du Transport et de la Logistique) pour exposer son nouveau tracteur au gaz. Le FH LNG version française sera commercialisé dès le 12 mars prochain.

Dès le 12 mars 2018, la version française du FH LNG sera commercialisée.
Dès le 12 mars 2018, la version française du FH LNG sera commercialisée.

Volvo Trucks commercialisera son tracteur au GNL, le FH LNG à partir du 12 mars 2018. La version française sera en effet disponible à cette date alors qu’une configuration britannique avait été présentée lors de la dernière édition de Solutrans. Le constructeur profitera en outre du SITL pour exposer cette version du 20 au 23 mars 2018.

Le fabricant suédois -qui a clairement choisi le gaz comme combustible alternatif- met en avant le FH LNG au GNL équipé de moteurs au gaz recourant à la technologie Diesel. En somme un moteur fiable avec un rendement énergétique. Volvo compare ainsi le moteur du FH à celui d’une Volvo D13 avec ses 460 chevaux et un couple maximum de 2300 nm (ou 2100 nm pour la version 420 ch).

Le FH LNG consomme en outre, en moyenne, 92 % de gaz et 8 % de gazole pour une autonomie allant jusqu’à 1000 kilomètres grâce à son réservoir de 205 kg. Le constructeur met avant le gain de carburant et des émissions polluantes réduites d’au moins 20 %.

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks, Poids lourd

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