Webasto propose un hiver moins rude

Publié le par .

La baisse brutale des températures est une opportunité de taille pour un équipementier tel que Webasto de rappeler son savoir-faire et son offre en termes d’équipement de chauffage autonome.

Webasto propose un hiver moins rude

Acteur majeur sur son marché, l’allemand Webasto est partenaire de nombreux constructeurs à travers le monde pour lesquels il fournit des équipements de confort dont un grand nombre font partie de l’offre d’origine sur des véhicules de grande série. Les produits touchant le confort thermique sont une valeur connue de la marque au point d’être intégrée dans le vocabulaire usuel des professionnels qui ne parle pas de chauffage autonome mais de Webasto.

C’est sous des températures peu clémentes que le Thermo Top de Webasto apporte une valeur ajoutée. Véritable mini chaudière de 4 ou 5 kW (selon modèle), le Thermo Top peut être installé sur plus de 90% des voitures du parc français. Le coût d’installation varie selon le véhicule, la main d’oeuvre (en moyenne 8 heures sont nécessaires), et le produit.

JPEG - 20.8 ko
Monter en dérivation du circuit liquide de refroidissement, l’équipement permet de préchauffer l’habitacle via le système de chauffage du véhicule mais également l’ensemble du circuit de refroidissement moteur. Le dispositif permet ainsi de tempérer l’habitacle avant d’utiliser le véhicule le débarrassant du givre pouvant la recouvrir. Mais aussi de le démarrer avec un moteur qui est déjà à température. Un gain appréciable en termes de pollution et d’usure pour une mécanique déjà en condition thermique.

Le Thermo Top peut-être préprogrammé en lui indiquant simplement l’heure de départ : le système gère alors automatiquement le temps de préchauffe qu’il calcule et anticipe en fonction de la température extérieure. Il est également possible de piloter la mise en fonction à distance depuis un smartphone, via une application dédiée, en direct ou de façon différée.

Mots clefs associés à cet article : Webasto

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Le renouveau de Moog
    Le renouveau de Moog
  • Bosch améliore ses outils de diagnostics
    Bosch améliore ses outils de diagnostics
  • Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer
    Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer
  • BorgWarner renforce son programme Reman
    BorgWarner renforce son programme Reman
  • NGK développe son offre de capteurs moteur
    NGK développe son offre de capteurs moteur
  • ZF mise sur l’électrique et le digital en rechange
    ZF mise sur l’électrique et le digital en rechange
  • Charge de batteries : Ctek sur tous les fronts
    Charge de batteries : Ctek sur tous les fronts
  • NSK veut séduire les distributeurs
    NSK veut séduire les distributeurs
  • Valeo : de la technologie en aftermarket
    Valeo : de la technologie en aftermarket
  • Motul souhaite mieux accompagner les MRA
    Motul souhaite mieux accompagner les MRA
  • Exide facilite l’entretien des batteries
    Exide facilite l’entretien des batteries
  • Brembo : nouvelle plaquette Xtra
    Brembo : nouvelle plaquette Xtra
  • Sogefi : pureté dans l’habitacle avec le filtre Cabin3Tech+
    Sogefi : pureté dans l’habitacle avec le filtre Cabin3Tech+
  • [Vidéo] UFI Filters révolutionne le filtre à air
    [Vidéo] UFI Filters révolutionne le filtre à air
  • Hutchinson mise sur la chaîne de distribution en rechange
    Hutchinson mise sur la chaîne de distribution en rechange

Newsletter
Recherche