ZF cède à Knorr-Bremse ses parts dans Haldex

Publié le par .

ZF cède à Knorr-Bremse ses parts dans Haldex

Suite à l’échec des négociations de reprise de la société Haldex, ZF a cédé la totalité de sa participation de 20,11 % dans le groupe suédois à son concurrent allemand Knorr-Bremse .

Ce dernier a annoncé le 7 décembre détenir une participation de 86,1% dans Haldex. L’offre de 5,53 milliards de couronnes (565 millions d’euros) de Knorr-Bremse sur le spécialiste des systèmes de freinage Haldex a été prolongée jusqu’au 28 février 2017.

Confiant, Knorr-Bremse discute avec les autorités de tutelle en vue d’obtenir leur feu vert.

Dans la même rubrique :

  • Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
    Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
  • ZF prépare l’arrivée du platooning
    ZF prépare l’arrivée du platooning
  • Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
    Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
  • Stoneridge : le chronographe devient intelligent
    Stoneridge : le chronographe devient intelligent
  • Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
    Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
  • Böckmann expose ses nouveautés hippiques
    Böckmann expose ses nouveautés hippiques
  • ZF investit dans la logistique intelligente
    ZF investit dans la logistique intelligente
  • Thermo King présente à IAA sa vision du futur
    Thermo King présente à IAA sa vision du futur
  • ZF veut électrifier les véhicules industriels diesel
    ZF veut électrifier les véhicules industriels diesel
  • Exide lance une batterie VRLA avec gel
    Exide lance une batterie VRLA avec gel
  • Sécurité active : Wabco signe avec Valeo
    Sécurité active : Wabco signe avec Valeo
  • ZF s’attaque aux angles morts
    ZF s’attaque aux angles morts
  • Federal-Mogul décline son revêtement Irox 2 pour le poids lourd
    Federal-Mogul décline son revêtement Irox 2 pour le poids lourd
  • DKV : bientôt un boîtier de télépéage européen
    DKV : bientôt un boîtier de télépéage européen
  • Shell et Airflow Truck améliorent de 250 % l’efficacité du fret à la tonne
    Shell et Airflow Truck améliorent de 250 % l’efficacité du fret à la tonne

Newsletter
Recherche