ZF expose au CES sa vision de la mobilité du futur

Publié le par .

À l’occasion du CES 2018 de Las Vegas, ZF présente ses solutions de mobilité du futur et notamment un prototype qui apprend à conduire de manière autonome grâce à l’intelligence artificielle.

Avec cette « Dream Car », les ingénieurs de ZF en ingénierie avancée ont mis en œuvre de nombreuses fonctions qui permettent une conduite autonome hautement et intégralement automatisée jusqu'aux niveaux 3 et 4.
Avec cette « Dream Car », les ingénieurs de ZF en ingénierie avancée ont mis en œuvre de nombreuses fonctions qui permettent une conduite autonome hautement et intégralement automatisée jusqu'aux niveaux 3 et 4.

Lors de cette manifestation, l’équipementier met l’accent sur le boîtier ProAI pourvu d’intelligence artificielle que ZF et son partenaire NVIDIA ont développé avec l’objectif de pouvoir être lancé en production dans près d’un an. Ce boîtier est au cœur de la présentation de la « Dream Car » exposée sur le stand de la marque.

ZF fournira au véhicule statique exposé sur ce Salon de Las Vegas des données collectées via des capteurs durant un parcours de conduite entre le ZF Forum et le centre R&D de l’équipementier à Friedrichshafen (Allemagne). Le véhicule – plus précisément le boîtier ProAI – interprète les données en temps réel comme s’il était lui-même en train de conduire sur cette route située à des milliers de kilomètres. Ses actions, telles que le guidage, le freinage et l’accélération, se situent exactement à 9 200 kilomètres à vol d’oiseau, comme si la voiture imaginait être elle-même en train de conduire sur l’autre continent.

L’importation de telles données permet de former les algorithmes d’IA. Le véhicule apprend à interpréter les conditions de circulation sans avoir besoin d’être effectivement présent sur la route. L’expérience peut ensuite être transférée et exploitée d’un véhicule à l’autre.

Au CES, l’occasion est donnée à l’allemand ZF de démontrer aussi son expertise dans le domaine de la conduite autonome à travers plusieurs autres innovations de premier ordre.

Mots clefs associés à cet article : ZF

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
    Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
  • [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
    [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
  • Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
    Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
  • BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
    BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
  • BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
    BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
  • Continental au service de la voiture autonome
    Continental au service de la voiture autonome
  • ZF travaille sur un concept d’airbag de genoux allégé
    ZF travaille sur un concept d’airbag de genoux allégé
  • Dürr développe l’étuve de demain
    Dürr développe l’étuve de demain
  • Pierburg et son injection d’air s’impose dans la réduction des émissions
    Pierburg et son injection d’air s’impose dans la réduction des émissions
  • Audi produit 60 litres d’essence de synthèse
    Audi produit 60 litres d’essence de synthèse
  • Continental, une vision du pneumatique de demain
    Continental, une vision du pneumatique de demain
  • [Vidéo] Goodyear Oxygène, le pneu concept qui produit de l’air pur !
    [Vidéo] Goodyear Oxygène, le pneu concept qui produit de l’air pur !
  • HERE Technologies pousse au partage des données de localisation
    HERE Technologies pousse au partage des données de localisation
  • Toyota annonce de nouvelles mécaniques sur l’architecture TNGA
    Toyota annonce de nouvelles mécaniques sur l’architecture TNGA
  • Toyota réduit le néodyme dans ses moteurs électriques
    Toyota réduit le néodyme dans ses moteurs électriques

Newsletter
Recherche