© Delphi
L’équipementier de premier rang annonce le lancement d’une nouvelle offre freinage à destination des véhicules électriques à travers une gamme de plaquettes de frein.
Dédiée aux besoins spécifiques de ces modèles de véhicules, la nouvelle gamme de plaquettes de freins pour véhicules électriques à batteries (BEV) est revendiquée par Delphi comme une des plus complètes du marché. L’équipementier doit progressivement introduire d’ici la fin de l’année 2023, 52 nouvelles références pour une couverture de près de 2,7 millions de véhicules en circulation en Europe afin d’assurer une solide présence sur ce marché en fort développement.
Conception spécifique aux V.E.
Embarquant les dernières technologies, ces plaquettes adoptent les spécifications exigeantes de la 1ère monte. Dotées d'un revêtement haute technologie, elles offrent une performance de friction maximale dès leur installation. Le support, revêtu d'une poudre d’argent, assure une grande résistance à la corrosion et une excellente durabilité. La cale composite multicouches en acier et en caoutchouc minimise quant à elle le bruit et les vibrations, ce qui concourt à atteindre de très bonnes performances de freinage. Enfin, un marqueur d'usure a été ajouté sur la plaquette pour facilement identifier lorsqu’il est necessaire de la remplacer.
Une offre pensée pour les ateliers
Comme toutes les plaquettes de la marque, cette gamme pour V.E. est prête à être montée sur le véhicule dès la sortie de l’emballage. Au-delà des accessoires supplémentaires fournis dans certains cas pour faciliter l'installation, la boîte intègre des clips de butée, des boulons d'étrier avec le produit frein-filet adéquat, des câbles de témoins d’usure et un sachet de graisse. En fait, une solution de montage complète appréciée des réparateurs pour une intervention efficace.
