Les ventes de pneumatiques ont péniblement progressé sur le premier trimestre. Ce sont les ventes de pneus hiver qui ont sauvé le marché du rouge.
Les ventes de pneus de remplacement en Europe ont enregistré au cours du premier trimestre de 2024 une progression en demi-teinte comme l'a rapporté l'Association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc (ETRMA). Tous marchés confondus, la hausse s’établit à 1,8 % en volume.
Si les ventes de pneumatiques pour véhicules légers ont progressé de 3 % à 56 244 000 unités (contre 54 667 000 au 1T2023), on note une chute de 4 % pour les pneus été, rattrapée par une progression de 18 % pour les pneus 4 saisons et de 26 % pour les pneus hiver.
« Les ventes de pneus d'hiver ont joué un rôle crucial. Néanmoins, le segment VL dans son ensemble reste en retard, accusant un retard de 2 % par rapport au premier trimestre de 2019, avant la crise du COVID-19 » commente Adam McCarthy, secrétaire général de l'ETRMA
Chute des ventes aux professionnelles
Dans le domaine commercial, tant les segments des camions que des bus ont connu une baisse significative, enregistrant une diminution de 8 % par rapport à la même période en 2023. De même, les ventes de pneus pour motos ont connu une baisse de 6 %. Dans le domaine agricole, la chute est moins marquée : -1%.
