Actia lance un combiné « géométrie/Adas » modulaire et mobile

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Actia s’apprête à mettre sur le marché sa solution Wheel-Diag Adas. L’équipement est à la base un banc de géométrie des trains roulants modulaire, pouvant être étendu à la calibration des capteurs Adas.

Actia s’apprête à mettre sur le marché sa solution Wheel-Diag Adas. L’équipement est à la base un banc de géométrie des trains roulants modulaire, pouvant être étendu à la calibration des capteurs Adas.
Actia s’apprête à mettre sur le marché sa solution Wheel-Diag Adas. L’équipement est à la base un banc de géométrie des trains roulants modulaire, pouvant être étendu à la calibration des capteurs Adas.

Actia mettra sur le marché en février prochain un nouveau banc de contrôle de géométrie Wheel-Diag. Sa particularité est d’être combinable avec la calibration des capteurs avancés d’aide à la conduite (Adas).

« La solution Wheel-Diag Adas est la réponse à tous les problèmes de géométrie, caméras ou radars de demain. Son aspect modulaire lui permet de s’adapter à n’importe quel outil de diagnostic du marché », assure le fabricant.

Aligner les roues et calibrer les Adas

Selon la présentation d’Actia, l’équipement permet de réaliser l’ensemble d’une procédure d’alignement des roues en quinze minutes d’une façon simple et didactique. Cet alignement de la géométrie des trains roulants peut être complété par une calibration des systèmes Adas basée sur l’angle de poussée du constructeur.

La compatibilité de ce nouveau banc de géométrie avec les systèmes Adas en fait une solution modulable offrant au technicien une réparation 100 % conforme aux normes constructeurs.

Premier outil de géométrie mobile

Wheel-Diag Adas se présente comme le premier outil de géométrie mobile. Son logiciel peut aussi bien être installé sur une tablette que sur un ordinateur (fixe ou portable) ou un pupitre. La prise en main de l’outil se fait de manière guidée, depuis la préparation jusqu’à la confirmation de la calibration des Adas.

« Wheel-Diag Adas est l’aboutissement de longues années de recherche pour apporter un appareil simple, clair et rentable. Il est aussi un moyen de pérenniser et d’étendre l’usage de son outil de diagnostic », commente Actia.

Composition

L’équipement se compose de quatre têtes de mesure Bluetooth, légères (2,6 kg) et d’une autonomie de 24 heures, mais aussi d’un logiciel 100 % Actia avec base de données et, en option, d’une tablette (10 ou 12 pouces) offrant mobilité et légèreté à son utilisateur. La suite modulable Adas est composée d’un support de cible réglable en hauteur et perpendiculairement grâce à des molettes faciles d’accès, le tout installé sur des roues pivotantes. S’ajoute un kit de cibles évolutif dans le temps.

D’autres accessoires sont optionnels comme quatre griffes avec élastiques de sécurité, deux plateaux rotatifs véhicules, ainsi qu’un bloque-volant et pousse-pédale.

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