Autel s’adapte au protocole CAN FD

Publié le par .

Pour permettre aux professionnels utilisant les équipements de diagnostic Autel de pouvoir dialoguer avec les véhicules utilisant le dernier protocole de communication CAN FD, le fabricant chinois inscrit à son catalogue un nouvel adaptateur compatible avec toutes les VCI des stations de la marque.

JPEG - 299.2 ko

Depuis 2019, plusieurs constructeurs adoptent un nouveau protocole de communication (CAN FD) qui est implémenté dans les nouveaux véhicules, pour répondre principalement à la multiplication des systèmes (ADAS etc...) engendrant toujours plus de datas et de débit.

Rappelons qu’à la différence d’un réseau CAN classique (Controller Area Network), les fonctionnalités du CAN FD (pour Flexible Data) incluent la capacité de sélectionner et de basculer dynamiquement vers un débit de données plus rapide ou plus lent, selon les besoins, et de regrouper plus de données dans la même trame / message CAN et de les transporter sur le BUS / réseau CAN en moins de temps. Compte tenu de ses perfomances, le CAN FD est généralement utilisé dans les calculateurs haute performance des véhicules modernes. Un véhicule de ce type peut avoir plus de 70 ECU (calculateurs) qui utilisent le CAN FD pour échanger des informations sur le bus CAN lorsque le moteur tourne ou lorsque le véhicule est en mouvement.

Afin de permettre aux réparateurs utilisateurs des stations de diagnostic Autel de pouvoir continuer à les utiliser sur ces « nouveaux » véhicules, le fabricant chinois a développé un adaptateur spécifique. Ce montage est compatible avec toutes les stations de la gamme maxiSYS, exception faite de la dernière station MS 919 et sa sonde MaxiFLASH VCMI qui intègre le précieux sésame d’origine.

Mots clefs associés à cet article : Autel

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Berner lance le kit de réparation Plastoclip
    Berner lance le kit de réparation Plastoclip
  • 3M vise le haut rendement avec son pistolet peinture
    3M vise le haut rendement avec son pistolet peinture
  • Hella Gutmann diagnostique sous Android
    Hella Gutmann diagnostique sous Android
  • CTEK CS Free, le chargeur vraiment autonome
    CTEK CS Free, le chargeur vraiment autonome
  • Berner supprime les démontages inutiles
    Berner supprime les démontages inutiles
  • Walcom Carbonio 360 Light : le pistolet des records
    Walcom Carbonio 360 Light : le pistolet des records
  • Autel BT608, testeur de batterie et bien plus
    Autel BT608, testeur de batterie et bien plus
  • Facom se charge des « galères »
    Facom se charge des « galères »
  • Pype Industry prépare à la géométrie
    Pype Industry prépare à la géométrie
  • Berner s’implique dans l’électrique
    Berner s’implique dans l’électrique
  • Chicago Pneumatic miniaturise et modère la puissance
    Chicago Pneumatic miniaturise et modère la puissance
  • Philips fait front à l’atelier
    Philips fait front à l’atelier
  • Philips fait évoluer sa lampe sous capot
    Philips fait évoluer sa lampe sous capot
  • Autel MS 919, la nouvelle vitrine du savoir-faire de la marque
    Autel MS 919, la nouvelle vitrine du savoir-faire de la marque
  • Charles CIP gonfle son offre d’outillage pour véhicules électriques
    Charles CIP gonfle son offre d’outillage pour véhicules électriques

Newsletter
Recherche