BASF présente le premier polyamide semi-transparent

Publié le par .

BASF vient de réussir le développement d’un polyamide semi-cristallin qui laisse passer la lumière quasi librement. L’Ultramid Vision combine une très haute transmission et une basse diffusion lumineuse.

Ultramid Vision est très polyvalent dans ses secteurs d’application, avec une prédilection pour les pièces de contrôle visuel, l’éclairage ou le design de luminaires.
Ultramid Vision est très polyvalent dans ses secteurs d’application, avec une prédilection pour les pièces de contrôle visuel, l’éclairage ou le design de luminaires.

L’Ultramid Vision de BASF surclasse les matériaux transparents et semi-transparents
concurrents par son profil de caractéristiques équilibré offrant de bonnes propriétés mécaniques et une bonne aptitude à la mise en œuvre en association avec une haute résistance thermique et mécanique, une résistance élevée aux rayures et un prix attractif.

Tandis que les polyamides semi-cristallins courants sont quasi opaques dès que leur épaisseur atteint à peine un millimètre, les parois des pièces fabriquées en Ultramid Vision sont parfaitement translucides jusqu’à plusieurs millimètres d’épaisseur. Il fait preuve d’une excellente stabilité UV et peut également être utilisé pour les applications destinées à l’exposition directe au rayonnement solaire. La résistance aux UV a été testée à la fois en intérieur et en extérieur dans le cadre d’essais accélérés d’exposition aux intempéries.

Ultramid Vision possède également une excellente résistance à la fissuration sous contrainte au contact des produits nettoyants et solvants ainsi que des graisses et des huiles.

Mots clefs associés à cet article : BASF

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Volvo et Uber presque prêts pour la conduite autonome
    Volvo et Uber presque prêts pour la conduite autonome
  • [Vidéo] Michelin et Général Motors planchent sur le pneu du futur
    [Vidéo] Michelin et Général Motors planchent sur le pneu du futur
  • SKF travaille sur le futur parc de véhicules électriques
    SKF travaille sur le futur parc de véhicules électriques
  • Lightyear dévoilera sa voiture solaire le 25 juin
    Lightyear dévoilera sa voiture solaire le 25 juin
  • BorgWarner évolue vers la propulsion hybride et électrique avec sa chaîne HY-VO
    BorgWarner évolue vers la propulsion hybride et électrique avec sa chaîne HY-VO
  • Volvo veut partager les alertes de danger routier
    Volvo veut partager les alertes de danger routier
  • Bosch peut détecter les véhicules à contresens
    Bosch peut détecter les véhicules à contresens
  • Volvo va observer le comportement des conducteurs
    Volvo va observer le comportement des conducteurs
  • Clarion redéfinit le son dans l’habitacle
    Clarion redéfinit le son dans l’habitacle
  • Magna Powertrain récompense le roulement-capteur de NTN-SNR et EFI Automotive
    Magna Powertrain récompense le roulement-capteur de NTN-SNR et EFI Automotive
  • Le pneu de demain, forcément intelligent
    Le pneu de demain, forcément intelligent
  • Pirelli se concentre sur les bruits de roulement
    Pirelli se concentre sur les bruits de roulement
  • Clarion présente un système de lavage multicaméra
    Clarion présente un système de lavage multicaméra
  • Continental récompensé pour sa porte sans clé
    Continental récompensé pour sa porte sans clé
  • SKF poursuit les développements de la céramique dans les roulements
    SKF poursuit les développements de la céramique dans les roulements

Newsletter
Recherche