BMW ouvre une nouvelle voie avec la mise à jour à distance

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L’automobile devient un appareil électronique mobile, à l’image d’un smartphone ou d’une tablette. Le contenu informatique des voitures et leur connectivité autorisent aujourd’hui des mises à jour à distance. BMW a lancé l’une des plus grandes opérations de ce type en 2020.

© BMW
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Les analogies entre l’automobile et les appareils mobiles connectés deviennent courantes. L’un des meilleurs exemples est peut-être le développement de la mise à jour des véhicules à distance. Une pratique encore à ses débuts, qui vient de franchir un cap grâce à deux opérations menées par BMW l’année dernieère. Au total, près de 900 000 voitures ont été concernées par cette mise à jour à distance du système d’exploitation BMW Operating System 7.0. Deux campagnes qui ont concerné 26 000 clients français. Pour la première fois en effet, il ne s’agissait plus seulement de mettre à jour une cartographie GPS ou quelques fonctionnalités. L’opération touchait les boîtiers de gestion moteur, les airbags et les éléments de sécurité. Ainsi, l’opération consistait à injecter 1 giga de données dans chaque voiture. Un processus qui nécessitait une vingtaine de minutes, afin de mettre à jour un ensemble beaucoup plus complexe qu’une tablette ou un smartphone.

La proposition de mise à jour s’affiche sur l’écran du véhicule avec un rappel tous les deux jours. Le propriétaire du véhicule, qui reste libre d’effectuer ou pas cette mise à jour, est aussi prévenu par l’intermédiaire de l’application My BMW. À ce stade, 10 000 clients français ont accepté cette mise à jour.

Ces mises à jour ouvrent un nouveau domaine de services : la vente d’options après la livraison d’un véhicule. La marque liste sur son site internet et sur son application toutes les options disponibles en téléchargement, avec leur tarif.

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