Bardahl éclaire sur l’encrassement moteur

Publié le par .

Le spécialiste des produits chimiques pour l’entretien automobile dévoile les résultats de son enquête sur la vision des automobilistes à propos de l’encrassement moteur et ses conséquences. Pour le fabricant, les connaissances sont relativement limitées.

Seuls 26 % des automobilistes interrogés savent précisément ce qu'est l'encrassement moteur.
Seuls 26 % des automobilistes interrogés savent précisément ce qu'est l'encrassement moteur.

Bardahl, en collaboration avec l’IFOP, a mené une étude pour évaluer les connaissances des automobilistes à propos du phénomène d’encrassement moteur et de ses conséquences. L’enquête, menée auprès d’un échantillon de plus d’un millier d’automobilistes français, révèle selon le concepteur de produits chimiques pour l’entretien automobile que le phénomène est « globalement connu mais de manière superficielle ». Ainsi 74 % des personnes interrogées savent que l’encrassement du moteur existe mais seuls un quart d’entre elles savent exactement de quoi il s’agit.

Notons que l’encrassement concerne les motorisations thermiques. Il est généré par la combustion interne du moteur à cause de l’accumulation de suie et de résidus d’hydrocarbures au fur et à mesure de son utilisation. Les automobilistes questionnés pour le baromètre IFOP/Bardhal estiment pour 24 % d’entre eux que l’encrassement intervient à partir de 50 000 kilomètres parcourus. Pour 10 % des répondants, l’encrassement se développe dès 10 000 km. Les professionnels recommandent en effet de faire contrôler la mécanique entre 10 et 15 000 km. Naturellement Bardahl rappelle qu’un bon entretien permet de l’éviter, c’est pourquoi le fabricant préconise notamment d’entretenir et faire nettoyer régulièrement les injecteurs, le turbo, l’admission, la vanne EGR ainsi que le filtre à particules. Selon l’enquête, 65 % des automobilistes qui connaissent le phénomène d’encrassement savent qu’il existe des produits pour l’éviter.

Le durcissement du contrôle technique devrait faire davantage prendre conscience du phénomène

Et le spécialiste de rappeler les risques d’un encrassement parmi lesquels une consommation accrue de carburant ou la pollution générée par le phénomène. Les personnes interrogées ont conscience que cela engendre une plus importante consommation de carburant (92 %), une fumée noire qui se dégage du pot d’échappement (82 %) ou un risque d’échouer au contrôle technique (74 %). Et cette dernière conséquence devrait s’amplifier avec le durcissement prochain du contrôle technique qui prendra effet à compter du 1er janvier 2019. Les spécialistes estiment qu’environ 15 % des véhicules diesel ne passeraient pas le test et devront donc faire l’objet d’une contre-visite.

Mots clefs associés à cet article : Étude, Bardahl

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 13 au 17 janvier
    [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 13 au 17 janvier
  • Autodata dévoile le rapport 2019 des véhicules les plus révisés
    Autodata dévoile le rapport 2019 des véhicules les plus révisés
  • Le toutes-saisons fait de l’ombre au pneu hiver
    Le toutes-saisons fait de l’ombre au pneu hiver
  • La France se penche sur l’accès aux données des véhicules connectés
    La France se penche sur l’accès aux données des véhicules connectés
  • Les arnaques au compteur ne cessent de progresser
    Les arnaques au compteur ne cessent de progresser
  • France Atelier lance une offre de bornes électriques « tout compris »
    France Atelier lance une offre de bornes électriques « tout compris »
  • Crit’Air, obligatoire sur les véhicules à la vente ou à la location
    Crit’Air, obligatoire sur les véhicules à la vente ou à la location
  • [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 6 au 10 janvier
    [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 6 au 10 janvier
  • Daf Conseil s’aide de l’impression 3D pour former
    Daf Conseil s’aide de l’impression 3D pour former
  • Utac Ceram, c’est aussi la formation
    Utac Ceram, c’est aussi la formation
  • BCA Group choisit ProovStation
    BCA Group choisit ProovStation
  • Les centres VHU bientôt sous le contrôle d’un éco-organisme
    Les centres VHU bientôt sous le contrôle d’un éco-organisme
  • Croissance de 1,88 % des immatriculations de véhicules neufs en 2019
    Croissance de 1,88 % des immatriculations de véhicules neufs en 2019
  • Les points de recharge en hausse de 15 %
    Les points de recharge en hausse de 15 %
  • Le rétrofit électrique bientôt homologué ?
    Le rétrofit électrique bientôt homologué ?

Newsletter
Recherche