Bosch Classic et Form/Ulting au service des anciennes

Publié le par .

Lancée en Allemagne il y a dix ans (en février 2017 dans l’Hexagone), Bosch Classic est une entité de l’équipementier allemand dédiée aux véhicules anciens. Elle s’est fixé comme objectif de répondre aux attentes des amateurs de voitures anciennes à travers des pièces d’origine, des informations techniques, des services et formations, sans oublier Bosch Classic Service, un réseau de garages spécialisés.

Autrefois réservés aux professionnels, ces stages seront très prochainement ouverts au grand public.
Autrefois réservés aux professionnels, ces stages seront très prochainement ouverts au grand public.

C’est en 2017, à l’occasion du grand rassemblement annuel de la voiture ancienne Rétromobile, qu’a démarré le partenariat entre Bosch Classic Service et Form/Ulting. Créé en 2010, cet organisme de formation spécialisé dans les technologies anciennes a décidé de proposer en France des sessions sur l’injection jusque-là uniquement disponibles en Allemagne.

Avec l’expérience qui est la sienne sur les injections, dont il est concepteur et fabricant, Bosch a développé en collaboration avec Form/Ulting des formations dédiées aux membres de son réseau, afin de perfectionner leurs connaissances sur les spécificités des anciennes.

Trois formations autour de l’injection

Aujourd’hui, précédées d’un enseignement sur la mesure des gaz d’échappement, trois formations concernant les systèmes d’injection K-, L- et D-Jetronic sont disponibles. L’objectif étant de comprendre le fonctionnement du système d’injection, de savoir diagnostiquer les pannes et d’apporter des solutions.

Pour tout renseignement ou pour s’inscrire, le professionnel est invité à contacter Form/Ulting et à sélectionner parmi les sessions mensuelles de formation celle qui lui semble la plus adaptée à ses besoins.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bosch Car Service et Bosch Classic Service étoffent leurs maillages
    Bosch Car Service et Bosch Classic Service étoffent leurs maillages
  • Club Auto Conseil : Enseigne de l’Année
    Club Auto Conseil : Enseigne de l’Année
  • Autolab en route vers un développement national
    Autolab en route vers un développement national
  • Bosch Car Service : retour sur les conventions régionales
    Bosch Car Service : retour sur les conventions régionales
  • [Vidéo] 15 ans de Grands Prix des Réseaux
    [Vidéo] 15 ans de Grands Prix des Réseaux
  • Avatacar se lance sur le marché des flottes
    Avatacar se lance sur le marché des flottes
  • MRA sous enseigne et avis sur le Web : peut mieux faire !
    MRA sous enseigne et avis sur le Web : peut mieux faire !
  • Grands Prix des Réseaux 2019 : Eurorepar Car Service fortement plébiscité par ses adhérents
    Grands Prix des Réseaux 2019 : Eurorepar Car Service fortement plébiscité par ses adhérents
  • Eurorepar Car Service parmi les meilleures enseignes 2020
    Eurorepar Car Service parmi les meilleures enseignes 2020
  • Avatacar : opération recrutement sur Equip Auto
    Avatacar : opération recrutement sur Equip Auto
  • Motorcraft, premier réseau constructeur à adhérer à l’Eco Entretien
    Motorcraft, premier réseau constructeur à adhérer à l’Eco Entretien
  • Motorcraft : 100 % des agents Ford en 2020
    Motorcraft : 100 % des agents Ford en 2020
  • Eurorepar Car Service : « Nous avons franchi un cap ! »
    Eurorepar Car Service : « Nous avons franchi un cap ! »
  • [Vidéo] Top Garage : David Guilard meilleur garagiste de France
    [Vidéo] Top Garage : David Guilard meilleur garagiste de France
  • Bosch Car Service forme à la technique
    Bosch Car Service forme à la technique

Newsletter
Recherche