Bosch ESI[Tronic] ouvre la sécurité Mercedes

Publié le par .

L’équipementier allemand annonce la disponibilité sur son logiciel ESI[Tronic] de la passerelle de sécurité Seed & Key de Mercedes, indispensable pour l’accès non limité au diagnostic avancé des modèles de la marque.

Après l’homologation de la gamme de diagnostic KTS par le groupe FCA, Bosch intègre désormais la nouvelle procédure Mercedes par le biais d’interfaces de dernière génération totalement compatibles. (© Bosch)
Après l’homologation de la gamme de diagnostic KTS par le groupe FCA, Bosch intègre désormais la nouvelle procédure Mercedes par le biais d’interfaces de dernière génération totalement compatibles. (© Bosch)

Depuis la mise à jour 2020/1.02 SP3, le logiciel ESI[Tronic] 2.0 embarqué sur les outils de diagnostic Bosch de la famille KTS, intègre la passerelle Mercedes permettant - très officiellement - de déverrouiller l’accès avancé au diagnostic via la prise OBD.

Rappelons que si le diagnostic standard de lecture et l’effacement des codes défaut, des valeurs réelles et d’autres fonctions de base sont accessibles sans nécessité de déverrouillage car répondant à un cadre légal, il en est tout autrement pour l’accès au diagnostic avancé.

En effet la remise à zéro des indicateurs de maintenance ou encore l’accès à la calibration des systèmes ADAS ou l’activation/ appairage d’un composant ou organe lors de son remplacement, demande une clé de déverrouillage que l’appareil de diagnostic doit être capable de fabriquer selon l’exigence technique définie par le constructeur.

En ce sens Bosch est aujourd’hui le seul à proposer cette fonctionnalité de diagnostic sur le marché de la réparation indépendante concernant les véhicules Mercedes construits depuis le dernier trimestre 2019.

Mots clefs associés à cet article : Bosch, Mercedes

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Charles CIP isole les pro du V.E.
    Charles CIP isole les pro du V.E.
  • Smart Master Hub, la servante spéciale carrossier de R-M
    Smart Master Hub, la servante spéciale carrossier de R-M
  • Ronal élargit la couverture de la R65
    Ronal élargit la couverture de la R65
  • Capelec s’implante en Inde
    Capelec s’implante en Inde
  • Orsymat, la solution de distribution contrôlée de Würth
    Orsymat, la solution de distribution contrôlée de Würth
  • Actia lance un combiné « géométrie/Adas » modulaire et mobile
    Actia lance un combiné « géométrie/Adas » modulaire et mobile
  • [Vidéo] Sam Outillage : nouveau vidangeur du circuit de refroidissement
    [Vidéo] Sam Outillage : nouveau vidangeur du circuit de refroidissement
  • Milwaukee réchauffe les professionnels
    Milwaukee réchauffe les professionnels
  • Moonwalk de PPG élu Équipement de l’Année 2020
    Moonwalk de PPG élu Équipement de l’Année 2020
  • Anest Iwata intègre une offre de compresseurs d’air
    Anest Iwata intègre une offre de compresseurs d’air
  • Michelin poursuit le développement de son offre pour le VUL
    Michelin poursuit le développement de son offre pour le VUL
  • Indasa se débarrasse de la poussière
    Indasa se débarrasse de la poussière
  • Clas va distribuer les chauffages ITM
    Clas va distribuer les chauffages ITM
  • Métal 5 s’empare du contrôle pollution
    Métal 5 s’empare du contrôle pollution
  • Piusi accompagne les petits ateliers avec son système MCO GO
    Piusi accompagne les petits ateliers avec son système MCO GO

Newsletter
Recherche