Bosch ESI[Tronic] ouvre la sécurité Mercedes

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L’équipementier allemand annonce la disponibilité sur son logiciel ESI[Tronic] de la passerelle de sécurité Seed & Key de Mercedes, indispensable pour l’accès non limité au diagnostic avancé des modèles de la marque.

Après l’homologation de la gamme de diagnostic KTS par le groupe FCA, Bosch intègre désormais la nouvelle procédure Mercedes par le biais d’interfaces de dernière génération totalement compatibles. (© Bosch)
Après l’homologation de la gamme de diagnostic KTS par le groupe FCA, Bosch intègre désormais la nouvelle procédure Mercedes par le biais d’interfaces de dernière génération totalement compatibles. (© Bosch)

Depuis la mise à jour 2020/1.02 SP3, le logiciel ESI[Tronic] 2.0 embarqué sur les outils de diagnostic Bosch de la famille KTS, intègre la passerelle Mercedes permettant - très officiellement - de déverrouiller l’accès avancé au diagnostic via la prise OBD.

Rappelons que si le diagnostic standard de lecture et l’effacement des codes défaut, des valeurs réelles et d’autres fonctions de base sont accessibles sans nécessité de déverrouillage car répondant à un cadre légal, il en est tout autrement pour l’accès au diagnostic avancé.

En effet la remise à zéro des indicateurs de maintenance ou encore l’accès à la calibration des systèmes ADAS ou l’activation/ appairage d’un composant ou organe lors de son remplacement, demande une clé de déverrouillage que l’appareil de diagnostic doit être capable de fabriquer selon l’exigence technique définie par le constructeur.

En ce sens Bosch est aujourd’hui le seul à proposer cette fonctionnalité de diagnostic sur le marché de la réparation indépendante concernant les véhicules Mercedes construits depuis le dernier trimestre 2019.

Mots clefs associés à cet article : Bosch, Mercedes

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