Bosch complète sa gamme de capteurs pour la conduite automatisée

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À l’occasion du CES de Las Vegas, Bosch annonce la production en série du capteur Lidar. Ce dernier vient en renfort des caméras et radars pour rendre autonome la voiture.

Les capteurs Lidar à longue portée arrivent en complément des radars et des caméras. (© Bosch)
Les capteurs Lidar à longue portée arrivent en complément des radars et des caméras. (© Bosch)

L’équipementier se lance aujourd’hui dans la production en série du premier Lidar (pour light detection and ranging) compatible avec les automobiles. Le capteur fonctionne au rayon laser et est indispensable à la conduite autonome de niveau SAE 3 à 5 sur autoroute et en milieu urbain.

En procédant à des économies d’échelle, Bosch entend réduire le coût de cette technologie et la rendre accessible au grand public. « Avec ces nouveaux capteurs, Bosch rend la conduite automatisée possible et sécurisée » explique Harald Kröger, membre du directoire de Bosch.

Combinaison caméras, radars et capteur Lidar

Bosch entend combiner et optimiser ces trois technologies de capteurs. L’équipementier a doté d’intelligence artificielle les caméras équipant les véhicules. Ces dernières peuvent désormais reconnaître les objets, les classer en plusieurs catégories et mesurer leurs déplacements. En cas de danger détecté, le véhicule peut déclencher une alerte ou un freinage d’urgence. Bosch améliore également la technologie des radars.

De son côté, le capteur Lidar émet des impulsions laser et mesure ensuite le temps de retour du rayon laser. Au CES, Bosch défend la résolution sur de longues distances et l’angle de détection de son capteur.

Prochainement, les constructeurs pourront intégrer la nouvelle génération de capteurs dans tous types de véhicules.

Mots clefs associés à cet article : Bosch, Consumer Electronics Show, Conduite autonome

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