Bosch dévoile ses innovations pour la mobilité de demain

Publié le par .

La société de technologies et de services lève le voile sur les innovations dans les domaines de la personnalisation, de l’automatisation, de la connectivité et de l’électrification qu’elle présentera en détail au Salon IAA 2019.

Bosch sera présent au Salon IAA de Francfort du 12 au 22 septembre 2019.
Bosch sera présent au Salon IAA de Francfort du 12 au 22 septembre 2019.

Bosch développe ses technologies d’automatisation, d’électrification et de connectivité pour des véhicules urbains, comme la navette de transport de personnes ou de marchandises autonome, la « Bosch IoT Shuttle ». Le groupe dispose de tous les éléments constitutifs de l’électromobilité comme les entraînements, systèmes de direction ou freins électriques. En collaboration avec Benteler, spécialisé dans les châssis et techniques automobiles, Bosch développe une plate-forme pour l’électromobilité : « Rolling Chassis ».

Des solutions pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburants

  • Bosch collabore avec Powercell pour commercialiser un stack pour pile à combustible (PAC). La PAC permet de parcourir de longues distances, avec des courts temps de recharge, sans émissions polluantes.
  • Des systèmes 48 volts pour réduire la consommation et les émissions de CO2 jusqu’à 15 %. L’énergie est récupérée pendant les phases de freinage et libérée lors des phases d’accélération.
  • Solutions haute tension : Bosch entend accompagner les constructeurs automobiles dans la conception des chaînes cinématiques et en être le fournisseur pour une plus grande autonomie des véhicules hybrides et électriques.
  • Gestion thermique : une température optimale pour les VE et hybrides. La répartition ciblée de la chaleur et du froid améliore le rendement de la batterie.
  • Système de mesure des immissions (concentration des polluants dans l’air ambiant) : pour une meilleure qualité de l’air en ville. Des stations mesurent en temps réel les particules et le dioxyde d’azote, la température, la pression et l’humidité de l’air. Bosch établit alors une carte de la qualité de l’air et conseille les villes en matière de planification et gestion du trafic.

Des systèmes d’assistance et d’automatisation

L’automatisation constitue selon Bosch « l’une des clés pour relever bon nombre de défis de la mobilité du futur ». Bosch travaille sur les trois types d’automatisation : partielle, haute et entière, avec une gamme de systèmes d’assistance au conducteur (sécurité, efficacité, fluidité du trafic et gain de temps).

  • La nouvelle génération de capteurs radar permet de mieux appréhender l’environnement du véhicule. Par ailleurs, des algorithmes et l’intelligence artificielle traitent les images prises par la caméra avant. Celle-ci est dotée d’une grande distance de détection, d’une large ouverture et d’une grande résolution angulaire.
  • Horizon connecté : Bosch perfectionne ses solutions pour l’horizon connecté (concernant les angles de virages, tunnels ou zones dangereuses).
  • Système de communication entre les véhicules, l’environnement et les utilisateurs : des véhicules qui s’alertent mutuellement pour accroître la sécurité et le confort de conduite.
  • Un nouvel écran 3D de Bosch qui améliore la visualisation de systèmes d’assistance.
  • « Perfectly Keyless » : une clé virtuelle mémorisée par son smartphone.
  • La Connectivity Control Unit V2X hybride de Bosch peut communiquer via le WiFi et le réseau de téléphonie mobile.
  • Ordinateurs de bord : Bosch développe des calculateurs mis au service de la chaîne cinématique, de l’autonomisation et de l’info-loisirs.
  • Battery in the cloud : des fonctions logicielles intelligentes analysent l’état de la batterie à partir de données en temps réel et allongent sa durée de vie.
  • Services prédictifs de l’état des routes : anticipation des dangers potentiels (météo).
  • Caméra intérieure : le système de surveillance permet d’identifier les situations critiques et alerte le conducteur.

Mots clefs associés à cet article : IAA Francfort, Service, Bosch, Véhicule électrique, Véhicule hybride

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Pirelli intègre la 5G à ses pneus
    Pirelli intègre la 5G à ses pneus
  • Dyson abandonne la voiture électrique
    Dyson abandonne la voiture électrique
  • Bosch sécurise les V.E. avec la pyrotechnie
    Bosch sécurise les V.E. avec la pyrotechnie
  • Volvo, l’électrique sans négliger la sécurité
    Volvo, l’électrique sans négliger la sécurité
  • DRIV présente une nouvelle technologie de valves d’amortisseurs
    DRIV présente une nouvelle technologie de valves d’amortisseurs
  • Accélérer le déploiement de la mobilité électrique
    Accélérer le déploiement de la mobilité électrique
  • Delphi redéfinit les temps de recharge des véhicules électriques
    Delphi redéfinit les temps de recharge des véhicules électriques
  • Continental : une roue connectée et active
    Continental : une roue connectée et active
  • Bosch développe une caméra à intelligence artificielle
    Bosch développe une caméra à intelligence artificielle
  • Ronal présente sa première roue en impression 3D
    Ronal présente sa première roue en impression 3D
  • ZF porte à 100 kilomètres l’autonomie électrique des hybrides
    ZF porte à 100 kilomètres l’autonomie électrique des hybrides
  • Volkswagen va électrifier sa Coccinelle
    Volkswagen va électrifier sa Coccinelle
  • Le groupe Volkswagen investit dans l’holographie 3D
    Le groupe Volkswagen investit dans l’holographie 3D
  • Volkswagen double le dosage d’AdBlue
    Volkswagen double le dosage d’AdBlue
  • Bosch introduit les écrans 3D dans les véhicules
    Bosch introduit les écrans 3D dans les véhicules

Newsletter
Recherche