Bosch lance un liquide de frein universel

Publié le par .

Pionnier des dispositifs de freinage tels que l’ABS et l’ESP, Bosch développe aussi toute une gamme de pièces et équipements ad hoc, à l’image du liquide de frein. Aujourd’hui, l’équipementier allemand lance un liquide de frein universel décliné en deux références, à même de remplacer l’ensemble des liquides synthétiques existants.

Les liquides ENV4 et ENV6 sont disponibles en plusieurs conditionnements.
Les liquides ENV4 et ENV6 sont disponibles en plusieurs conditionnements.

En plus d’être parfaitement incompressible, sa qualité première, le liquide de frein se caractérise principalement par sa tenue aux hautes températures. Selon le type de liquide identifié par le DOT (Departement of Transportation) – du nom de l’organisme américain qui lui a donné naissance –, sa résistance à l’échauffement précisée par son point d’ébullition varie de 205 °C (pour le DOT 3) à 270 °C (pour le DOT 5.1).

Répondre aux exigences

De même, les systèmes de freinage modernes exigent des temps de réaction très courts avec un liquide de frein, de ce fait, soumis à des exigences accrues. Les performances des liquides ENV4 et ENV6 que lance Bosch sont essentiellement dues à leur viscosité nettement réduite par rapport à celle des standards DOT classiques et à leur point d’ébullition plus élevé. Le fort pouvoir lubrifiant de ce nouveau liquide réduit la corrosion dans le système de freinage et protège efficacement les blocs hydrauliques d’ABS/ESP de l’usure. Pour cette raison, Bosch a pu allonger la périodicité de remplacement de son liquide de deux à trois ans.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Texaco ProDS MG SAE 0W-20 : au service des dernières motorisations
    Texaco ProDS MG SAE 0W-20 : au service des dernières motorisations
  • UFI Filters Argentium, l’argent au service de la filtration de l’air d’habitacle
    UFI Filters Argentium, l’argent au service de la filtration de l’air d’habitacle
  • WD-40 Flexible passe au format pratique
    WD-40 Flexible passe au format pratique
  • Jelt détecte à coup sûr les fuites
    Jelt détecte à coup sûr les fuites
  • Motul e-ATF : spécial hybrides
    Motul e-ATF : spécial hybrides
  • Texaco ProDS VB SAE 0W-20 : à destination du groupe Volkswagen
    Texaco ProDS VB SAE 0W-20 : à destination du groupe Volkswagen
  • Bardahl propose l’anti-encrassement en pack
    Bardahl propose l’anti-encrassement en pack
  • Sikkens se penche sur la réparation des optiques de phare
    Sikkens se penche sur la réparation des optiques de phare
  • Jelt fait briller sa protection
    Jelt fait briller sa protection
  • Shell Helix Ultra 0W : encore une marche au-dessus
    Shell Helix Ultra 0W : encore une marche au-dessus
  • 3M peut lustrer les vernis frais
    3M peut lustrer les vernis frais
  • 3M assouplit le ponçage
    3M assouplit le ponçage
  • Motul marque le prochain Tour Auto
    Motul marque le prochain Tour Auto
  • Loctite 518 Pen, un stylo pour l’étanchéité
    Loctite 518 Pen, un stylo pour l’étanchéité
  • Mecacyl accroît son offre avec l’acquisition de DABS
    Mecacyl accroît son offre avec l’acquisition de DABS

Newsletter
Recherche