Bridgestone en tête des équipements d’origine en 2018

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Le numéro un mondial du pneumatique annonce une augmentation de plus de 30 % des nouveaux équipements d’origine dans la région Europe, Moyen-Orient, Afrique (EMEA) par rapport à l’année dernière.

Le manufacturier japonais relève les défis tels que la résistance au roulement, la consommation de carburant, la réduction du bruit, le confort du conducteur ou encore le comportement routier.
Le manufacturier japonais relève les défis tels que la résistance au roulement, la consommation de carburant, la réduction du bruit, le confort du conducteur ou encore le comportement routier.

Avec plus de cent vingt nouvelles montes concernant plus de quarante modèles de véhicules, fabriqués par quinze constructeurs différents, Bridgestone suscite dès l’origine l’intérêt de constructeurs automobiles comme Toyota, Mercedes-Benz et Porsche.

Le manufacturier japonais continue par ailleurs d’être le fournisseur principal d’Audi, Seat et Skoda, tout en restant le partenaire stratégique du groupe Volkswagen. Chez Audi, le nombre de montes a même doublé ces cinq dernières années. Bridgestone s’est également fait une place de choix chez BMW : en témoignent la Série 3, la Série 7, les X5 et X7, et la Z4, qui proposent tous un large éventail de pneus de la marque en première monte.

Garantir une performance optimale

Les modèles premium comme la BMW Série 8, le luxueux Porsche Cayenne et des sportives comme la Ferrari Portofino et les Renault Mégane RS et RS Trophy sont également équipés d’enveloppes Bridgestone. Des véhicules qui participent à l’augmentation moyenne des dimensions des pneumatiques aujourd’hui. Désormais, plus de 85 % des montes d’origine concernent des pneus d’un diamètre supérieur ou égal à 17 pouces.

En matière de développement et de conception des pneumatiques, Bridgestone ne cesse de collaborer avec les constructeurs, répondant à leurs demandes, avec expertise et créativité. Les pneus sont adaptés à chaque véhicule afin de garantir une performance optimale. Ainsi, le manufacturier japonais relève les défis tels que la résistance au roulement, la consommation de carburant, la réduction du bruit, le confort du conducteur ou encore le comportement routier. Il intègre à ses pneus des technologies ciblées, afin de faire évoluer en permanence les caractéristiques de ses produits.

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