Nouvelle direction chez CarGarantie

Publié le par .

Le spécialiste de la garantie annonce plusieurs changements au sein de la direction de l’entreprise.

Axel Berger, président-directeur général (au centre), Wolfgang Bach, directeur administratif et financier (à gauche), Dr. Marcus Söldner, directeur général des ventes (à droite)
Axel Berger, président-directeur général (au centre), Wolfgang Bach, directeur administratif et financier (à gauche), Dr. Marcus Söldner, directeur général des ventes (à droite)

Après plus de 20 ans d‘activité à la direction de CarGarantie, dont 12 au poste de président-directeur général, Axel Berger, 62 ans intégrera le conseil de direction de l‘entreprise à partir du 1er janvier 2019.

C’est Marcus Söldner, 47 ans, actuel responsable des marchés d‘Europe de l’Ouest, d’Europe de l’Est et d’Asie qui prendra à la suite d’Axel Berger les rênes de l’entreprise.

Enfin pour accompagner ces divers remaniements et notamment le transfert d‘Axel Berger au conseil de direction, Wolfgang Bach, 60 ans responsable actuel des départements finances, contrôle de gestion, contrôle des produits, informatique et ressources humaines, prendra la direction d‘autres départements internes comme le service technique et le service juridique.

Avec un chiffre d’affaires de 200 millions d’euros et des partenariats avec plus de 40 constructeurs ainsi que 23 000 distributeurs, le garantisseur spécialisé fribourgeois, qui n‘était au départ qu‘une entreprise nationale, est devenu un des leaders du marché européen dans le domaine de la garantie automobile, actif aujourd’hui dans 22 pays d’Europe et d’Asie

Dans la même rubrique :

  • PIEC : le Conseil d’Etat suspend en partie l’arrêté d’application
    PIEC : le Conseil d’Etat suspend en partie l’arrêté d’application
  • EBP MéCa passe du DMS au BMS
    EBP MéCa passe du DMS au BMS
  • La FFC représente les 150 membres de la FFA
    La FFC représente les 150 membres de la FFA
  • L’U.E. rend le freinage d’urgence et l’adaptateur de vitesse obligatoires
    L’U.E. rend le freinage d’urgence et l’adaptateur de vitesse obligatoires
  • La France compte 32 455 ateliers
    La France compte 32 455 ateliers
  • Grand débat national : les doléances du CNPA
    Grand débat national : les doléances du CNPA
  • Daf Conseil dévoile les 10 formations les plus sollicitées
    Daf Conseil dévoile les 10 formations les plus sollicitées
  • Philippe Baudin prend la présidence d’Equip Auto
    Philippe Baudin prend la présidence d’Equip Auto
  • Occasions électriques : 1,2 % de part de marché en mars
    Occasions électriques : 1,2 % de part de marché en mars
  • Véhicules électriques : le déploiement des points de charge se poursuit
    Véhicules électriques : le déploiement des points de charge se poursuit
  • Expédicar et ProovStation élues start-up de l’année
    Expédicar et ProovStation élues start-up de l’année
  • [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier d’avril 2019
    [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier d’avril 2019
  • Quels scénarios pour la fin des véhicules thermiques en 2040 ?
    Quels scénarios pour la fin des véhicules thermiques en 2040 ?
  • IRP Auto Solidarité-Prévention : un bilan 2018 positif
    IRP Auto Solidarité-Prévention : un bilan 2018 positif
  • Turbo’s Hoet fournit l’assistance
    Turbo’s Hoet fournit l’assistance

Newsletter
Recherche