Carflex, l’alternative aux réseaux

Publié le par .

Démarrée il y 15 ans, l’association des carrossiers Carflex trace sa route et couvre désormais une large partie de l’est du pays.

Carflex rassemble aujourd’hui 62 carrossiers
Carflex rassemble aujourd’hui 62 carrossiers

Dans l’ombre des réseaux commerciaux de carrosseries qui rencontrent le succès en fédérant 2 400 ateliers, un autre modèle taille son sillon depuis 15 ans, celui de la tribu Carflex qui rassemble aujourd’hui 62 carrossiers (72 sites).

« Tribu », c’est l’appellation même que se donne le groupe pour définir sa position, celle d’une famille de professionnels qui ne regroupe que des carrossiers et où tout se développe de l’intérieur, pour leurs propres bénéfices.

Aucune valeur ne remonte à un tiers, qu’il soit un groupement de distribution, un industriel ou encore un actionnaire. Tous partagent les mêmes liens que sont la fierté du métier, la volonté pour ne jamais subir, la solidarité pour rompre l’isolement, la responsabilité pour être libre, le respect et l’optimisme pour transformer les contraintes en opportunité, malgré un marché sous contraintes

L’organisation, autofinancée par les cotisations et les achats au sein de sa centrale de référencement, n’a rien à envier aux enseignes commerciales. Ces capacités financières lui permettent de développer ses propres solutions.

« Nous n’imposons rien. Nous jouons la transparence. Nous préférons convaincre plutôt que de contraindre et d’imposer les choses. Carflex est d’abord un outil au service de nos membres pour apporter des réponses aux évolutions du marché. Avant de mettre en place une solution, nous analysons vraiment les besoins internes. C’est cette discipline qui fait que l’adhésion fonctionne » explique Eric Pintat, président.

Dernière solution en date mise en place, celle d’une infrastructure numérique qui propose deux solutions : My Carflex, pour la gestion de l’entreprise, et Carflex Office qui facilite le traitement d’un sinistre.

My Carflex se définit comme l’intranet de la tribu. Il intègre une solution de pilotage mensuel de l’activité pour en contrôler la performance au niveau des marges achats, de la production, des charges de personnel, de la productivité et de la profitabilité. Les résultats peuvent être partagés entre les membres pour qu’ils puissent se comparer.

My Carflex c’est aussi l’accès à toute l’offre de la centrale d’achats qui couvre quasi tous les besoins d’une carrosserie. Une offre consommable est en cours de constitution. A partir du module achat, le carrossier peut connaître le contact du fournisseur, les remises consenties, etc. Il peut même noter la qualité de service du fournisseur avec un ensemble de statistiques de non conformité.

Pour ce qui concerne l’utilisation des pièces de réemploi, sourcées principalement auprès de GPA, My Carflex propose la calculette Cap Vert qui permet de fixer au cas par cas le bon prix de revente en fonction de la remise de la pièce neuve, du prix d’achat et ldu coût de l’adaptation de cette pièce d’occasion. « Cap Vert doit permettre de préserver la marge du carrossier tout en permettant au client de réaliser des économies » commente Matthieu Rochegude, secrétaire général.

Autre fonctionnalité de My Carflex, celle de pouvoir partager entre les membres des tutoriels vidéo. Dernier volet de My Carflex, la possibilité de créer un site internet dédié à une carrosserie. Des sites vitrines modernes, référencés au mieux, connectés aux réseaux sociaux et qui proposent les services de demandes de devis et de prises de rendez-vous.

L’entrée du mobile dans les ateliers

Carflex Office propose entre autres l’application pour smartphone EyeFlex. Grâce à elle, le carrossier peut directement prendre des photos et saisir des informations sur une réparation de manière mobile n’importe où dans l’atelier. Des données qui viennent automatiquement enrichir l’administratif et qui peuvent être partagées avec les experts ou les clients.

Fort de ses outils et solutions apportés aux carrossiers, la tribu espère fédérer davantage de professionnels qui partagent ses valeurs. Atteindre les 100 ateliers est un premier objectif. Cette extension du maillage permettrait une présence plus nationale à une association encore uniquement présente dans l’est du pays.

Carflex en chiffres :

-  62 carrosseries/72 sites
-  CA cumulées de plus de 85 millions d’euros
-  1,2 millions d’euros par site en moyenne avec 5 à 7 productifs
-  660 salariés
-  85 000 dossiers/an
-  700 véhicules de courtoisies
-  15 millions d’euros d’achats opérés via la centrale de référencement
-  Cotisation entre 1000 et 2500 euros/an selon la fidélisation en achat

Mots clefs associés à cet article : Carflex

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • La FRCI présélectionne 19 carrosseries
    La FRCI présélectionne 19 carrosseries
  • Avec Global Star Repair, Five Star devient éditeur
    Avec Global Star Repair, Five Star devient éditeur
  • Repair Zen (Axalta) : déjà 27 % des Five Star inscrits
    Repair Zen (Axalta) : déjà 27 % des Five Star inscrits
  • Pièces captives : l’Assemblée nationale adopte la libéralisation en la complétant sur le droit d’auteur
    Pièces captives : l’Assemblée nationale adopte la libéralisation en la complétant sur le droit d’auteur
  • Hygiène-Sécurité, attention danger !
    Hygiène-Sécurité, attention danger !
  • France Débosselage s’offre un nouveau siège social
    France Débosselage s’offre un nouveau siège social
  • Les enseignes de carrosserie récompensent leurs adhérents
    Les enseignes de carrosserie récompensent leurs adhérents
  • Comment le Gouvernement entend libéraliser les pièces de carrosserie
    Comment le Gouvernement entend libéraliser les pièces de carrosserie
  • Pièces : envolée des prix
    Pièces : envolée des prix
  • Carméléon : une école pour grandir
    Carméléon : une école pour grandir
  • Five Star déploie son panneau Repair Zen
    Five Star déploie son panneau Repair Zen
  • Expertise : le CNPA porte plainte auprès de la Commision européenne
    Expertise : le CNPA porte plainte auprès de la Commision européenne
  • La DGCCRF se penche sur les relations « déséquilibrées » entre assureurs et carrossiers
    La DGCCRF se penche sur les relations « déséquilibrées » entre assureurs et carrossiers
  • Axial renforce sa collaboration avec Axalta
    Axial renforce sa collaboration avec Axalta
  • Omia se lance dans le sur mesure et le VO
    Omia se lance dans le sur mesure et le VO

Newsletter
Recherche