Continental au CES entre 3D et transparence

Publié le par .

À l’occasion du CES de Las Vegas, l’équipementier Continental présente ses dernières innovations et technologies en matière de connectivité, de données et d’informatique haute performance, ainsi que de conduite automatisée.

Continental dévoile ses innovations au CES 2020. (© Continental)
Continental dévoile ses innovations au CES 2020. (© Continental)

Parmi les nouveautés présentées au CES cette année, Continental garantit la transparence avec la fonction « capot transparent ». La solution rend la zone du capot visible et permet au conducteur de voir le terrain et les différents obstacles. Le capot transparent est basé sur le système Surround View de Continental, qui se compose de quatre caméras satellites et d’une unité de commande électronique. Un algorithme de traitement d’image intelligent reconstruit l’image sous le véhicule. Elle est ensuite transmise par écran au conducteur.

Continental a reçu au CES 2020 un Innovation Award dans la catégorie de produit « Vehicle Intelligence and Transportation » pour cette technologie.

Continental prépare la nouvelle génération de l’affichage 3D naturel

Continental promeut par ailleurs la prochaine génération de l’affichage 3D naturel. Avec son écran Natural 3D Centerstack, l’équipementier entend offrir aux conducteurs et aux passagers une fonction tactile. La 3D, l’accentuation et les effets d’éclairage complexes transmettent les informations de manière « pratique et sûre », assure-t-il.

Pour rappel, la technologie 3D Lightfield, qui permet à tous les passagers du véhicule de vivre une expérience 3D sans lunettes spéciales ni caméras de suivi de tête, a été introduite en 2019.

Mots clefs associés à cet article : Continental, Consumer Electronics Show

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les 27 projets R&D retenus par le Gouvernement
    Les 27 projets R&D retenus par le Gouvernement
  • Dyson dévoile son concept électrique
    Dyson dévoile son concept électrique
  • Aiways adopte la batterie « en sandwich »
    Aiways adopte la batterie « en sandwich »
  • Aiways vante les mérites de sa technologie de batterie
    Aiways vante les mérites de sa technologie de batterie
  • NSK, nouveau roulement pour V.E.
    NSK, nouveau roulement pour V.E.
  • Aiways automatise la recharge avec son robot « Carl »
    Aiways automatise la recharge avec son robot « Carl »
  • BlackBerry sécurise les logiciels automobiles embarqués
    BlackBerry sécurise les logiciels automobiles embarqués
  • WeProov lance une solution le temps du Covid-19
    WeProov lance une solution le temps du Covid-19
  • Armor conçoit une bâche solaire
    Armor conçoit une bâche solaire
  • Total va stocker 25 MW/h sur des batteries
    Total va stocker 25 MW/h sur des batteries
  • ZF passe le frein de stationnement électrique EPB à l’avant
    ZF passe le frein de stationnement électrique EPB à l’avant
  • NTN-SNR développe un roulement de vilebrequin
    NTN-SNR développe un roulement de vilebrequin
  • [Vidéo] Goodyear reCharge : le pneu autorégénératif à partir de capsules de gomme
    [Vidéo] Goodyear reCharge : le pneu autorégénératif à partir de capsules de gomme
  • BorgWarner revient au simple turbo
    BorgWarner revient au simple turbo
  • Blue.on, le filtre à huile nouvelle génération
    Blue.on, le filtre à huile nouvelle génération

Newsletter
Recherche