Covid-19 : les points de service MAN restent ouverts mais les usines s’arrêtent

Publié le par .

Face à cette crise majeure, MAN Truck & Bus France assume son devoir de constructeur et assure faire son maximum pour accompagner ses clients. L’outil de production de la marque est quant à lui fortement touché, nécessitant des fermetures temporaires des usines.

Pour le constructeur PL, 97 % de ses points de service restent ouverts, mais les usines ferment temporairement. (© MAN)
Pour le constructeur PL, 97 % de ses points de service restent ouverts, mais les usines ferment temporairement. (© MAN)

Que ce soit sous les marques MAN, Neoplan ou TopUsed, la filiale MAN Truck & Bus France met tout en œuvre pour accompagner ses clients au mieux dans cette période critique.

À ce jour, 97 % des points de service de France métropolitaine de la marque sont ouverts et effectuent des prestations de maintenance/entretien, ainsi que des opérations de dépannage sur les poids lourds, les véhicules utilitaires et les autobus/autocars MAN et Neoplan. Toutefois, en raison d’une modulation des horaires, d’une suspension des ouvertures ainsi que du fait que certains sites ne reçoivent que sur rendez-vous, le constructeur conseille à ses clients de contacter par téléphone le garage avant toute visite.

Pour ce qui est de l’activité commerciale, une organisation particulière a été mise en place en vue d’assurer un suivi de chaque dossier, aussi bien pour les véhicules neufs que pour les véhicules d’occasion.

Précisons qu’en parallèle de l’accompagnement de ses clients le constructeur a pour priorité absolue la santé de ses collaborateurs, de leurs proches ainsi que celle de ses clients. Aussi, conformément aux directives gouvernementales, un fonctionnement en équipes réduites et un essor massif du télétravail ont été adoptés.

En ce qui concerne les usines de la marque, en raison d’une part de l’incapacité pour plusieurs fournisseurs de livrer les chaînes de production et d’autre part de la priorité donnée à la santé de ses employés, le constructeur n’a eu d’autre choix que d’arrêter temporairement son outil de production.

Mots clefs associés à cet article : MAN

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Scania : Après une année record, l’inquiétude du Covid-19
    Scania : Après une année record, l’inquiétude du Covid-19
  • Scania lance des nouveaux services à destination des flottes
    Scania lance des nouveaux services à destination des flottes
  • Covid-19 : Daimler Trucks & Buses maintient son réseau de service
    Covid-19 : Daimler Trucks & Buses maintient son réseau de service
  • Toyota et Hino développent un camion à hydrogène
    Toyota et Hino développent un camion à hydrogène
  • Scania : chiffre d’affaires record en 2019
    Scania : chiffre d’affaires record en 2019
  • Le Scania Used Corner Lyon déménage
    Le Scania Used Corner Lyon déménage
  • Covid-19 : Renault Trucks suspend l’activité de ses usines françaises
    Covid-19 : Renault Trucks suspend l’activité de ses usines françaises
  • Daimler Trucks teste une flotte électrique
    Daimler Trucks teste une flotte électrique
  • Renault Trucks France initie la Journée nationale des conducteurs
    Renault Trucks France initie la Journée nationale des conducteurs
  • Renault Trucks anticipe une baisse de 15 % de ses ventes cette année
    Renault Trucks anticipe une baisse de 15 % de ses ventes cette année
  • Le DAF CF Hybrid démarre sa tournée
    Le DAF CF Hybrid démarre sa tournée
  • Scania : la série L disponible en 7 litres
    Scania : la série L disponible en 7 litres
  • Volvo Trucks lance une nouvelle génération de véhicules
    Volvo Trucks lance une nouvelle génération de véhicules
  • Daimler Trucks planche sur la recharge électrique
    Daimler Trucks planche sur la recharge électrique
  • Iveco livre cinq S-Way à Transalog
    Iveco livre cinq S-Way à Transalog

Newsletter
Recherche