DAF désormais troisième en France

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Avec près de 12 % de croissance en France, en termes de vente de camions, DAF est devenu la troisième marque en France.

DAF est numéro un des ventes en Europe sur le segment des tracteurs et le fait savoir !
DAF est numéro un des ventes en Europe sur le segment des tracteurs et le fait savoir !

L’année 2018 aura été une de fois de plus été belle pour DAF, qui fête ses 90 ans d’héritage. La marque gagne encore des parts de marché en France. Des parts estimées à 12,7 % sur les plus de 6 tonnes. Cette performance fait du constructeur néerlandais la troisième marque en France avec 6 829 immatriculations, derrière Renault Trucks et Mercedes. Cela représente une progression de près de 12 %.

Une progression que le constructeur explique par la bonne dynamique du marché mais aussi par la qualité de ses derniers camions, économes en carburant, dont certains ont été élus Trucks of the Year l’an passé (modèles CF et XF). À mettre aussi au crédit de cette bonne performance, un réseau de distribution qui a su valoriser les services. À titre d’exemple, DAF souhaite systématiser à chaque livraison d’un tracteur une formation à la conduite économique et rationnelle. La marque espère former 2 000 conducteurs cette année. Une nouvelle agence sera aussi prochainement ouverte dans le Val-d’Oise, à Louvres.

14 % de parts de marché cette année

Pour cette année, DAF vise 14 % de parts de marché sur un marché que le constructeur prévoit en léger recul (51 500 immatriculations, contre 54 000 l’an passé). La marque table sur 7 210 immatriculations, dont 1 800 (25 %) devront être effectuées avec un contrat de maintenance. Sur ce volume, 300 devront être des extensions de garantie Xtralife..

Pour parvenir à son objectif de ventes, le constructeur va travailler aussi bien les flottes et les groupements que le retail « grâce à notre image de qualité » souligne Philippe Canetti, directeur général de DAF. La marque souhaite aussi accroître sa présence sur le segment des porteurs en mettant en avant ses services.

L’excellence en atelier est aussi au programme avec le recrutement de 150 techniciens et des formations qui vont se systématiser. L’ambition est d’accroître de 10 % la performance en atelier pour maîtriser les coûts de production qui augmentent face à la pénurie de main-d’œuvre.

Mise en place du réseau TRP Service

DAF souhaite aussi accélérer avec sa gamme de pièces multimarques TRP, qui a connu une croissance de 10 % l’an dernier. Le développement passera en partie avec la création de l’enseigne de garages multimarques TRP Service. L’accès au panneau est ouvert au réseau DAF comme aux réparateurs indépendants. Le réseau possède à ce jour 170 ateliers dans le monde, dont 81 en Europe et 6 en France. L’objectif est d’atteindre les 100 points européens cette année.

En avril prochain, lors d’un événement européen, le constructeur dévoilera de nouveaux modèles de camions. La marque, qui a investi 743 millions de dollars en 2018, a présenté en septembre dernier les séries LF et CF électrique ainsi que le CF hybride. Elle a aussi annoncé travailler sur un véhicule à hydrogène. La propulsion au gaz ne fait résolument pas partie de sa stratégie.

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