Daimler Trucks teste une flotte électrique

Publié le par .

Le constructeur allemand lance une flotte supplémentaire de Freightliner à propulsion électrique pour ses tests clients en Amérique du Nord.

Daimler Trucks lance une nouvelle flotte d’essais dans le cadre du programme Freightliner Customer Experience fleet (©Daimler Trucks)
Daimler Trucks lance une nouvelle flotte d’essais dans le cadre du programme Freightliner Customer Experience fleet (©Daimler Trucks)

La flotte du programme Customer Experience de Daimler Truck North America compte six Freightliner eCascadia et deux Freightliner eM2.
Sur une période de 22 mois, quatorze clients de différents secteurs d’activité essaieront ces camions électriques au quotidien.

Cette flotte baptisée CX vient en complément de trente Freightliner eTrucks en service depuis 2018.

Un lancement commercial fin 2021

Le Freightliner eCascadia est basé sur un Cascadia classique. Il sera équipé d’un moteur de 730 chevaux de série. Les batteries produiront 550Kwh et l’autonomie sera de plus de 400 km. Une capacité de charge à 80% sera possible en 90 minutes.

Le eM2 proposera, lui, une puissance de 480 chevaux. Les batteries auront une capacité de 325Kwh et une autonomie de 370 km. Une recharge d’une heure suffit à retrouver 80% de la puissance.

Le lancement commercial de ces Freightliner eCascadia et eM2 est prévu pour fin 2021.

Mots clefs associés à cet article : Daimler Trucks, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les ventes de porteurs moins touchées que les tracteurs en 2020
    Les ventes de porteurs moins touchées que les tracteurs en 2020
  • Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
    Gaussin a signé un exercice 2020 hors normes et fera le Dakar avec un camion à hydrogène !
  • DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
    DAF sort son 10 000e camion de son usine Taïwanaise
  • Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
    Un Renault Trucks D Wide Z.E. doté de panneaux photovoltaïques
  • Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
    Scania étoffe son maillage d’Est en Ouest
  • Iveco dragué par les industriels Chinois
    Iveco dragué par les industriels Chinois
  • Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
    Recul de 20 % du marché des remorques et semi-remorques en 2020
  • Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
    Croissance de 1 % des ventes de camions en 2021 ?
  • Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
    Le Mercedes eActros en essai chez Netto à Hambourg
  • Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
    Le groupe Primafrio passe commande de 1 300 DAF XF 480
  • Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
    Patrick Gruau : « Gruau est à nouveau tourné vers l’avenir »
  • Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
    Ford dote ses utilitaires d’un mode « Surveillance »
  • Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
    Toyota Motor Europe étoffe sa gamme de véhicules zéro émission
  • Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
    Volvo Trucks précise sa feuille de route sur l’électrification
  • Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF
    Leyland Trucks sort son 200 000e DAF LF

Newsletter
Recherche