Outre un style audacieux affiché sur ces camions de moyen et gros tonnages, cette nouvelle génération de véhicules siglée BharatBenz propose le « ProfitTechnology+ », un pack rassemblant plusieurs technologies au service du rendement énergétique, de la sécurité et du confort. De nouvelles solutions télématiques comme Truckonnect et Bus Connect, issues de Daimler Truck Asia sont également proposées. Ces solutions, qui améliorent la connectivité, permettent aux opérateurs de suivre et d’analyser les véhicules en temps réel au service d’une gestion plus fine du parc et du poste carburant avec, à la clé, une réduction avérée des coûts d’exploitation.
Rapidement à la norme
Trois ans après l’introduction de la norme BSIV (l’équivalent de Euro 4), l’Inde va passer à la BSVI (l’équivalent de Euro 6) cette année. Cette évolution rapide va permettre à la nouvelle gamme BharatBenz de répondre à cette dernière norme quelques mois avant l’échéance d’avril 2020 imposée par le Gouvernement. DICV* a tiré parti du réseau d’expertise de Daimler Trucks à travers la planète pour adapter rapidement cette technologie proche d’Euro 6 aux besoins du marché indien.
En huit années de présence sur le marché, Daimler India Commercial Vehicles* (DICV) a produit plus de 100 000 véhiculés badgés BharatBenz – un exploit notable sur un marché particulièrement difficile. DICV produit et vend des camions BharatBenz de 9 à 55 tonnes adaptés aux besoins des clients du marché indien. BharatBenz propose aussi des bus et autocars de tourisme et de transport scolaire, ainsi que des châssis à carrosser. Le réseau de vente et d’après-vente de la marque BharatBenz, en développement continu, compte aujourd’hui 235 points à travers toute l’Inde.
