Daimler dévoile le nouvel Actros

Publié le par .

Le nouvel Actros promet jusqu’à 5 % de consommation de carburant en moins que son aîné. Munie de MirrorCam, fixées au cadre du toit, et de déflecteurs latéraux concaves, la cabine du conducteur entend être aérodynamique et ainsi contribuer à l’efficacité énergétique du véhicule. L’amélioration de l’aérodynamique, elle, a été obtenue grâce à la modélisation informatique, mais aussi aux essais en soufflerie et sur route.

Le nouvel Actros fait le plein d’innovations. (© Daimler AG)
Le nouvel Actros fait le plein d’innovations. (© Daimler AG)

Le nouvel Actros se veut plus économe en carburant que son prédécesseur (jusqu’à – 3 % sur autoroute et – 5 % en ville). La réduction de la consommation est due au régulateur de vitesse optimisé Predictive Powertrain Control (PPC), au système de commande de transmission, aux nouveaux rapports d’essieu arrière et aux améliorations aérodynamiques de la cabine.

Les tests en soufflerie ont eu lieu dans l’usine Daimler d’Untertürkheim. Les ingénieurs y ont simulé les conditions d’écoulement autour du camion afin notamment d’optimiser la consommation de carburant.

Une meilleure visibilité et une plus grande sécurité

Les ingénieurs de la marque se sont également concentrés sur les domaines liés à la sécurité, tels que le pare-brise, les vitres latérales et les objectifs des bras de la caméra. Daimler a également amélioré les systèmes d’assistance, de sécurité et de connectivité.

Les nouvelles fonctionnalités de l’Actros incluent l’Active Drive Assist, qui permet une conduite semi-automatique, l’assistance de freinage d’urgence (Active Brake Assist 5), mais aussi le cockpit multimédia en réseau, le régulateur de vitesse intelligent PPC et le système de gestion de la transmission.

Toutes ces innovations ont valu au nouvel Actros d’être élu « Camion international de l’année 2020 ».

Mots clefs associés à cet article : Mercedes-Benz Trucks, Daimler Trucks, Innovation

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Mercedes-Benz Trucks dévoile ses innovations en matière de sécurité
    Mercedes-Benz Trucks dévoile ses innovations en matière de sécurité
  • Volvo Trucks décline ses nouveaux FH et FM au gaz
    Volvo Trucks décline ses nouveaux FH et FM au gaz
  • DAF : un déploiement européen de la formation EcoDrive+
    DAF : un déploiement européen de la formation EcoDrive+
  • Renault Trucks accompagne ses clients dans le financement de leur véhicule électrique
    Renault Trucks accompagne ses clients dans le financement de leur véhicule électrique
  • MAN dévoile sa nouvelle génération de camions
    MAN dévoile sa nouvelle génération de camions
  • Scania lance sa première gamme de camions électriques
    Scania lance sa première gamme de camions électriques
  • Hydrogène : Daimler Trucks avance ses pions
    Hydrogène : Daimler Trucks avance ses pions
  • Renault lance l’atypique T X-Port
    Renault lance l’atypique T X-Port
  • Volkswagen veut vraiment prendre le contrôle de Navistar
    Volkswagen veut vraiment prendre le contrôle de Navistar
  • « Ultimate Racing » : la dernière série limitée de l’Actros Mercedes
    « Ultimate Racing » : la dernière série limitée de l’Actros Mercedes
  • Scania favorise l’équipement d’un kit de sécurité
    Scania favorise l’équipement d’un kit de sécurité
  • DAF présente le CF Electric à autonomie prolongée
    DAF présente le CF Electric à autonomie prolongée
  • Mercedes-Benz eActros séduit DB Schenker
    Mercedes-Benz eActros séduit DB Schenker
  • Lancement officiel du Volta Zero
    Lancement officiel du Volta Zero
  • Emilio Portillo nommé directeur général d’Iveco France
    Emilio Portillo nommé directeur général d’Iveco France

Newsletter
Recherche