Delphi propose sa technologie multicharge à la rechange

Publié le par .

Destinée aux applications Mercedes récentes, la technologie multicharge embarquée dans les dernières bobines d’allumage de Delphi est désormais disponible sur le marché de la rechange.

Delphi propose sa technologie multicharge à la rechange

Conçu par Delphi Technologies, l’allumage multicharge se caractérise par une étincelle initiale suivie de plusieurs étincelles secondaires permettant d’enflammer le mélange air-carburant, même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles. C’est le cas lorsque les niveaux de recirculation des gaz d’échappement sont élevés ou avec des mélanges de carburants pauvres. Cette succession très rapide d’étincelles permet à l’allumage de se produire au moment souhaité. Contrairement aux systèmes d’allumage multi-étincelle à temps contrôlé proposés sur le marché, l’allumage multicharge assure une combustion optimale et jusqu’à 20 % d’économie de carburant tout en réduisant les émissions des moteurs à injection directe d’essence (Gdi).

L’équipementier, dont la technologie est présente sur les dernières Mercedes, donne une opportunité significative de croissance aux distributeurs et aux réparateurs en l’ouvrant au marché de la rechange. Les deux nouvelles références de bobine multicharge viennent renforcer la gamme existante, qui s’élève à plus de 500 références couvrant près de 9 000 applications, soit un parc total de près de 114 millions de véhicules. Rappelons que Delphi Technologies équipe plus de 150 modèles du constructeur allemand, dont les A220, C180, C200, E200, GLA200 et Vito.

« En lançant cette technologie innovante sur le marché de la rechange automobile, nous souhaitons donner la possibilité aux professionnels de réaliser des interventions de qualité à un prix concurrentiel en matière d’allumage », commente Jean-François Bouveyron, vice-président EMEA de Delphi Technologies Aftermarket.

Mots clefs associés à cet article : Mercedes, Delphi Technologies

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bridgestone à l’offensive sur les pneus 4 saisons
    Bridgestone à l’offensive sur les pneus 4 saisons
  • NGK réchauffe sa gamme de bougies LPG Laserline
    NGK réchauffe sa gamme de bougies LPG Laserline
  • Bosch fête les 90 ans des filtres à carburant
    Bosch fête les 90 ans des filtres à carburant
  • La Fiev gagne huit adhérents
    La Fiev gagne huit adhérents
  • Corteco sort du confinement avec de nombreuses nouveautés
    Corteco sort du confinement avec de nombreuses nouveautés
  • L’automobile concentre la matière grise
    L’automobile concentre la matière grise
  • Eurorepar lance une gamme de pompes à carburant
    Eurorepar lance une gamme de pompes à carburant
  • [Vidéo] La rénovation de turbos par SPMI
    [Vidéo] La rénovation de turbos par SPMI
  • Brembo équipe la Polestar 2
    Brembo équipe la Polestar 2
  • Magneti Marelli Parts & Services ouvre une hot line technique en France
    Magneti Marelli Parts & Services ouvre une hot line technique en France
  • Gates enrichit sa gamme de tuyaux de carburant et d’air
    Gates enrichit sa gamme de tuyaux de carburant et d’air
  • Goodyear nomme un nouveau président pour l’activité consumer en Europe
    Goodyear nomme un nouveau président pour l’activité consumer en Europe
  • Delphi Technologies et TomTom progressent pour réduire la consommation de carburant
    Delphi Technologies et TomTom progressent pour réduire la consommation de carburant
  • Collective des Amortisseurs : une nouvelle campagne et un nouveau président
    Collective des Amortisseurs : une nouvelle campagne et un nouveau président
  • Sidem présente son nouveau site web
    Sidem présente son nouveau site web

Newsletter
Recherche