DriveQuant au service de l’entretien prédictif

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La jeune pousse est spécialisée dans la récolte et l’analyse de données avec lesquelles elle fournit des solutions aux professionnels du secteur automobile, notamment pour la maintenance prédictive. Novateur, DriveQuant n’a pas besoin de boitier OBD pour collecter les informations sur le véhicule.

Les créateurs de DriveQuant, issus de l'ingénierie automobile entendent doubler leur clientèle en 2019.
Les créateurs de DriveQuant, issus de l'ingénierie automobile entendent doubler leur clientèle en 2019.

DriveQuant est née de l’idée de deux ingénieurs qui s’appuient sur les lois physiques d’un véhicule pour collecter et analyser des données. La jeune pousse, soutenue par l’IFPEN (Institut Français du Pétrole Énergies Nouvelles) et créée par Philippe Moulin et Olivier Grondin, propose aux professionnels du secteur automobile diverses solutions conçues à partir de l’exploitation des données de conduite.

Pour ce faire, DriveQuant se base sur les données physiques du véhicule et des outils mathématiques pour analyser les informations récoltées…depuis un Smartphone. Le concept novateur réside dans la possibilité de ne pas utiliser de boitier OBD pour la collecte des données (mais cette option est compatible avec la solution de la start-up). Grâce au téléphone de l’automobiliste, doté d’une application de DriveQuant, l’entreprise peut mesurer l’impact du comportement du conducteur ou détecter les zones à risques sur un trajet.

Anticiper l’usure des pneus et des freins

Parmi les services proposés, DriveQuant offre ainsi la possibilité d’améliorer le comportement routier en aidant les automobilistes à réduire leur consommation d’énergie ou à sécuriser leur trajet en leur indiquant leur conduite par exemples (freinage, accélération). Si les assureurs sont très demandeurs de ce genre de solutions -la Maïf travaille notamment avec la jeune pousse- d’autres acteurs de la profession peuvent utiliser les analyses de données. Notamment les gestionnaires de flottes ou les réseaux d’entretien et de réparation.

DriveQuant est en effet en mesure d’indiquer le niveau d’usure des pneus et des freins en reconstituant les efforts entre la chaîne de traction et les données de conduite récoltées. « Le garagiste peut recevoir l’information et proposer en avance un rendez-vous au conducteur pour le remplacement des roues ou des plaquettes de frein  » indique Philippe Moulin, P-DG de DriveQuant. Groupauto utilise d’ailleurs la solution pour les pneumatiques.

Constituée d’une équipe de 13 personnes dont 8 techniciens, la jeune pousse poursuit ses recherches et pourrait proposer ses services pour les batteries des véhicules thermiques, voire d’autres domaines pour l’entretien et la réparation. « En un an nous avons quadruplé nos effectifs. Nous avons actuellement 15 clients et souhaitons doubler ce nombre d’ici la fin de l’année », prévient Philippe Moulin.

Mots clefs associés à cet article : Service, Connectivité

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