Dual Control, la solution d’Ekolis pour le suivi du couple tracteur-remorque

Publié le par .

Ekolis, expert de la télématique liée à la remorque, propose avec Dual Control de faciliter l’identification des attelages. La solution repose sur un capteur logiciel qui s’intègre dans les systèmes télématiques pour tracteurs existant chez les transporteurs.

La solution télématique d'Ekolis permet de s'assurer notamment du bon appairage tracteur/remorque.
La solution télématique d'Ekolis permet de s'assurer notamment du bon appairage tracteur/remorque.

Dual Control entend offrir aux gestionnaires de flotte une solution globale. Elle comprend l’équipement embarqué sur les véhicules, un outil algorithmique d’analyse et de traitement de données, ainsi que l’interface web utilisateur Ekolis Manager.
Ekolis a développé une forme d’intelligence artificielle qui permet de comparer les données de position des tracteurs et semi-remorques (sur route ou en stationnement) sur le parc afin de garantir les appairages. Si la solution est utilisée par le conducteur, elle vient alors sécuriser les opérations en confirmant qu’il s’apprête à atteler la semi-remorque adéquate.
Les points clés de la solution Dual Control :
-  un accès unique via l’interface Ekolis Manager à la position en temps réel de l’intégralité de la flotte de tracteurs, semi-remorques et conducteurs, ainsi qu’aux informations essentielles de temps de conduite ;
-  aucun ajout de boîtiers additionnels de connexion entre le tracteur et la semi-remorque, ni modification de l’informatique embarquée ;
-  des alertes mails ou SMS envoyées directement au conducteur ;
-  un accès direct, pour le transporteur, à son chauffeur ou à son tracteur via des fonctions de tri de recherche ;
-  une intégration possible dans le logiciel de gestion de flotte télématique ou le TMS du transporteur et une mise à disposition des data dans les systèmes tiers de gestion de flotte ou sur les plates-formes d’agrégation de type S3Pweb.

Dual Control a été lancé pour répondre à « une forte demande de transporteurs, qui ont besoin de suivre les appairages du bon tracteur avec la bonne remorque dans leurs parcs » selon Guillaume Perdu, fondateur et président d’Ekolis.

Pas de modification d’équipements installés dans les véhicules

Ekolis a testé pendant six mois la solution sur plus de mille véhicules répartis chez ses clients. Un taux de réussite de 100 % dans l’identification des attelages a été observé. Toujours selon Guillaume Perdu, « la force du capteur logiciel réside dans sa compatibilité à 100 % avec les systèmes télématiques du marché. […] Depuis une interface logicielle unique, les entreprises ont la possibilité de visualiser à la fois leurs tracteurs et les remorques ».
De plus, Ekolis dit intervenir « en surcouche des systèmes informatiques pour compiler les données du tracteur à celles de la remorque », ce qui garantit une transparence pour les gestionnaires de flotte.

Des solutions made in France

Créé en 2013, Ekolis développe ses solutions en interne grâce à son équipe R&D. Elles sont universelles, autonomes en énergie et simples d’utilisation. Ekolis équipe aujourd’hui 5 000 remorques et semi-remorques, plus de 1 000 véhicules frigorifiques et a installé près de 20 000 capteurs de pression. L’entreprise a aussi développé et étendu sa gamme de boîtiers et capteurs autonomes pour le suivi des remorques, des pneus ou des températures.

Mots clefs associés à cet article : Service, Télématique, Gestion de flotte

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Kertrucks s’étend en Loire-Atlantique avec Arcomeca
    Kertrucks s’étend en Loire-Atlantique avec Arcomeca
  • La Poste resigne avec TIP Trailer Service
    La Poste resigne avec TIP Trailer Service
  • DKV : un portail pour des données en temps réel
    DKV : un portail pour des données en temps réel
  • Transport routier : pour une gestion de crise commune
    Transport routier : pour une gestion de crise commune
  • Filière VI : les perspectives de l’OVI
    Filière VI : les perspectives de l’OVI
  • C2A Truck et Negometal : une seule carte et un OBU
    C2A Truck et Negometal : une seule carte et un OBU
  • DKV et FleetPartner partenaires au service des flottes
    DKV et FleetPartner partenaires au service des flottes
  • Le Monde du transport réuni ouvre ses adhésions
    Le Monde du transport réuni ouvre ses adhésions
  • Chronotachyservice.com assiste les transporteurs
    Chronotachyservice.com assiste les transporteurs
  • Le Salon Solutrans évolue
    Le Salon Solutrans évolue
  • Ontruck lève 17 millions d’euros auprès des géants de l’énergie
    Ontruck lève 17 millions d’euros auprès des géants de l’énergie
  • Ekolis innove avec le capteur de charge
    Ekolis innove avec le capteur de charge
  • Crise sanitaire : UTA accompagne Tred Union
    Crise sanitaire : UTA accompagne Tred Union
  • Strada nomme Ludovic Simonnot vice-président
    Strada nomme Ludovic Simonnot vice-président
  • Clovis Location souhaite accompagner la relance des entreprises
    Clovis Location souhaite accompagner la relance des entreprises

Newsletter
Recherche