Émissions : Volvo alerte sur une défaillance de certains de ses camions

Publié le par .

Le constructeur suédois a annoncé dans un communiqué qu’un composant équipant ses moteurs se dégradait au point d’entraîner un dépassement des normes polluantes. Les véhicules concernés par cette défaillance avaient été vendus sur les marchés nord-américains et européens.

La défaillance concerne des véhicules vendus en Europe et en Amérique du Nord.
La défaillance concerne des véhicules vendus en Europe et en Amérique du Nord.

Volvo Group a indiqué que des composants supposés réduire les émissions d’oxyde d’azote et équipant certains de ses véhicules étaient défaillants. Rappelons que le groupe détient notamment les marques Volvo Trucks, Renault Trucks et Mack Trucks.

Le système de contrôle des normes polluantes montre que ces composants se dégradent et sont moins efficaces que prévu, de sorte qu’ils peuvent entraîner un dépassement des normes anti-pollution en vigueur dans plusieurs pays. Le constructeur suédois a déclaré dans un communiqué qu’il n’était pas encore en mesure d’estimer le nombre de bus et poids lourds concernés mais que les véhicules défaillants avaient été en grande partie vendus en Amérique du Nord et en Europe.

Un impact financier important

L’impact financier ne s’est pas fait attendre puisque le titre a perdu 4,35 % le jour de l’annonce, le 16 octobre 2018. Néanmoins, la chute n’a pas perduré puisque la cotation reprenait des couleurs le 18 octobre 2018 avec une augmentation du titre de 0,77 %. En revanche, le constructeur relève que les dépenses nécessaires pour pallier le défaut des véhicules seront « substantielles ». Ce revers intervient alors que Volvo group doit publier ses résultats trimestriels le 19 octobre 2018.

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks, Environnement

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Volvo Trucks tient les conducteurs à distance
    Volvo Trucks tient les conducteurs à distance
  • Gruau fête ses 130 ans
    Gruau fête ses 130 ans
  • Renault Trucks : trois équipes françaises à la finale du challenge après-vente
    Renault Trucks : trois équipes françaises à la finale du challenge après-vente
  • DAF va accroitre sa production de cabines à Westerlo
    DAF va accroitre sa production de cabines à Westerlo
  • Avec TruckParts, Mercedes-Benz s’attaque à la réparation indépendante
    Avec TruckParts, Mercedes-Benz s’attaque à la réparation indépendante
  • Volvo Trucks forme en alternance et recrute
    Volvo Trucks forme en alternance et recrute
  • Renault Trucks renforce la protection des usagers de la route
    Renault Trucks renforce la protection des usagers de la route
  • Daimler Trucks rachète Torc Robotics
    Daimler Trucks rachète Torc Robotics
  • Daimler surveille à distance la santé des batteries
    Daimler surveille à distance la santé des batteries
  • Iveco : un recul assumé sur le « plus de 16 tonnes »
    Iveco : un recul assumé sur le « plus de 16 tonnes »
  • Daimler crée Mercedes-Benz Trucks France
    Daimler crée Mercedes-Benz Trucks France
  • Scania souhaite accroître son parc roulant de 45 % d’ici à 2024
    Scania souhaite accroître son parc roulant de 45 % d’ici à 2024
  • MAN Truck & Bus est désormais une société anonyme européenne
    MAN Truck & Bus est désormais une société anonyme européenne
  • Scania mise sur l’énergie et les carburants alternatifs
    Scania mise sur l’énergie et les carburants alternatifs
  • DAF juge et récompense ses meilleurs fournisseurs de 2018
    DAF juge et récompense ses meilleurs fournisseurs de 2018

Newsletter
Recherche