Emplois : la bonne dynamique du secteur

Publié le par .

Selon le baromètre édité par l’Observatoire de la branche des services de l’automobile, l’emploi dans le secteur du commerce et de la réparation automobiles ne cesse de progresser depuis fin 2014.

L’emploi dans le secteur du commerce et de la réparation automobiles ne cesse de progresser depuis fin 2014.
L’emploi dans le secteur du commerce et de la réparation automobiles ne cesse de progresser depuis fin 2014.

Avec 331 427 salariés au troisième trimestre 2018, l’emploi dans le secteur du commerce et de la réparation automobiles (vente VL, VI et deux-roues, réparation et distribution de pièces détachées) progresse de 0,4 %, ce qui représente près de 1 250 salariés supplémentaires (données Agence centrale des organismes de sécurité sociale).

« Cette progression est plus importante que celle observée toutes branches confondues, qui est de 0,2 % », commente l’Observatoire de la branche des services de l’automobile.

Depuis décembre 2014, période où l’emploi dans le commerce et la réparation automobiles a été à son niveau le plus bas (315 504 salariés), l’emploi n’a jamais cessé de progresser, notamment depuis le début de l’année 2017. L’on enregistre ainsi une augmentation totale de 16 000 salariés après quinze trimestres successifs de progression (soit + 5 %). Une croissance qui s’est surtout accélérée depuis le début de l’année 2017 avec plus de 10 000 salariés supplémentaires (+ 3,2 %), et qui se poursuit en 2018.

À noter toutefois qu’en 2002 le secteur employait plus de 350 000 salariés.

Dans la même rubrique :

  • [infographie] Kibitoh publie son baromètre des appels téléphoniques en concession
    [infographie] Kibitoh publie son baromètre des appels téléphoniques en concession
  • Equip Auto dévoile son programme de conférences
    Equip Auto dévoile son programme de conférences
  • PIEC : le Conseil d’Etat suspend en partie l’arrêté d’application
    PIEC : le Conseil d’Etat suspend en partie l’arrêté d’application
  • EBP MéCa passe du DMS au BMS
    EBP MéCa passe du DMS au BMS
  • La FFC représente les 150 membres de la FFA
    La FFC représente les 150 membres de la FFA
  • L’U.E. rend le freinage d’urgence et l’adaptateur de vitesse obligatoires
    L’U.E. rend le freinage d’urgence et l’adaptateur de vitesse obligatoires
  • La France compte 32 455 ateliers
    La France compte 32 455 ateliers
  • Grand débat national : les doléances du CNPA
    Grand débat national : les doléances du CNPA
  • Daf Conseil dévoile les 10 formations les plus sollicitées
    Daf Conseil dévoile les 10 formations les plus sollicitées
  • Philippe Baudin prend la présidence d’Equip Auto
    Philippe Baudin prend la présidence d’Equip Auto
  • Occasions électriques : 1,2 % de part de marché en mars
    Occasions électriques : 1,2 % de part de marché en mars
  • Véhicules électriques : le déploiement des points de charge se poursuit
    Véhicules électriques : le déploiement des points de charge se poursuit
  • Expédicar et ProovStation élues start-up de l’année
    Expédicar et ProovStation élues start-up de l’année
  • [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier d’avril 2019
    [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier d’avril 2019
  • Quels scénarios pour la fin des véhicules thermiques en 2040 ?
    Quels scénarios pour la fin des véhicules thermiques en 2040 ?

Newsletter
Recherche